车子缺机油就不能继续开了,需要添加机油后继续驾驶。在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄火很危险。
机油的主要作用是润滑、密封、散热、防锈等四大功效,机油缺少的情况下,发动机在润滑不足、密封不好、散热不充分的情况下行驶,会过度磨损,甚至局部严重磨损或损坏,严重的会导致发动机报废。
扩展资料:
添加机油时也不能添加的过多,机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳。这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率。
同时机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力,造成油耗增加,也是导致发动机内部压力增加,造成发动机密封件渗油。机油标尺上有两个刻度,机油量最好处在最高和最低刻度中间。不多不少,分量刚好。
参考资料来源:人民网——汽车潜在故障需注意 当心坏在半路就尴尬了
参考资料来源:百度百科——机油
汽车没有机油时,建议最好不要再继续开了。如果继续开会对发动机造成一定的损坏,长时间下去,会更加严重,维修起来的费用也会更加昂贵。如果发动机内缺少机油,那会影响发动机的润滑和散热,如果继续开,那可能会导致发动机拉缸。
汽车没有了机油,也就意味着发动机工作时,没有可以保护发动机,无法对发动机进行润滑、冷却散热、清洗积碳、防腐、抗磨等。没有机油但却继续行驶的话,发动机各零件的摩擦表面的摩擦阻力增大,加剧了磨损程度。
零件间的间隙也在不断地增大。同时无法及时对发动机进行冷却散热,会出现烧蚀、拉缸等现象,久而久之,加速了发动机零件的老化,缩短了发动机的使用寿命。
因此,不要在机油不足或者没有机油的状态下行驶,这只会加重发动机的负担,更加严重损害发动机,如果情况严重的话,维修起来需要很高的修理费。
车子缺机油了注意事项
同时,也要切记机油油量也不能过大,也就是机油油位不要超过机油尺的上限值,否则易造成发动机负荷增加,影响动力;
时间久了,发动机废气通风系统也易损坏,积碳增加,机油量过多还会造成烧机油的现象。发动机是汽车的“心脏”,机油是汽车的“血液”,是不可或缺的。
汽车没有机油时,建议最好不要再继续开。
1、如果继续开会对发动机造成一定的损坏,长时间下去,会更加严重,维修起来的费用也会更加昂贵。
2、发动机内缺少机油,那会影响发动机的润滑和散热,如果继续开,那可能会导致发动机拉缸。
3、汽车没有了机油,也就意味着发动机工作时,没有可以保护发动机,无法对发动机进行润滑、冷却散热、清洗积碳、防腐、抗磨等。没有机油但却继续行驶的话,发动机各零件的摩擦表面的摩擦阻力增大,加剧了磨损程度,零件间的间隙也在不断地增大。
发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的,只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗,反之就是烧机油。机油缺少,会造成发动机撒热不好,车子出现异常抖动,水温高、气门响,严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持,只是治标不治本的权宜之计,百害而无一益。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁,不拆一颗螺丝,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。
没机油了是机油尺看不到油了却还没亮机油灯是可以开的,如果亮了机油灯并且发动机声音变大了(没有机油润滑时发动机会响的)建议不要开了,如果发动力声音跟以前一样没有变大在情况紧急事可以慢慢开噢