结合维修性质和燃油消耗案例来讲，如果发动机缸压值过低，则将会造成燃油经济性下降现象，此时是需要进行发动机维护的。但是，对于车辆行驶路况、行驶环境和发动机工况维护不良的情况下，则是不需要进行大修的。因此，根据上述修后现象来讲，此种情况是属于发动机混合气过浓的现象，建议去维修店对发动机燃烧工况进行检查，然后再次观察燃油消耗现象。另外，对于发动机工况调整、维护好之后，可以通过尾气分析仪所检测的尾气值进行故障源判断，如一氧化碳、碳氢、氮氧化物等，这样有利于发动机燃油经济性维修的故障依据。综上所述，建议您去维修店对发动机燃烧工况进行检查及维护。
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