汽车机油过多会怎么样？

汽车机油加多了，不注意就会演变成事故了，所以机油加多了一定要及时处理。

“机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机在做功时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用。不过，加注机油时，要注意机油的量不可太多或太少，应在油尺的“低”位与“满”位之间。

机油过多或过少的影响？

机油过多

1. 机油过多了，发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象，这样不仅增加了发动机内部功率的损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。

2. 对高速旋转的曲柄连杆机构产生很大阻力，从而导致动力下降。

3. 机油进入燃烧室量增多，使尾气排放恶化。严重时可能让三元催化器中毒损坏。

4. 增加车辆行驶油耗、烧机油。

机油过少

当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。其实，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而很容易产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

机油过多对汽车的危害
1导致发动机“烧机油”，当然对所加的机油是无谓的损耗掉了。
2烧机油，会导致发动机火花塞、气门、活塞环、燃烧室积碳，影响发动机性能的发挥，积碳严重时，引发发动机工作时产生”早燃“甚至发生“爆震”，损害发动机。
3机油过多，导致发动机工作时“搅动”机油，导致机油温度升高，让机油过早变质，从而危及润滑系统的工作，损害发动机

参考资料：汽车网

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分

机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
拓展资料：
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。
合成油中又分为:全合成及半合成。
润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

您好！

汽车机油加多容易引起烧机油的问题，严重的话会损害您爱车的发动机，所以在更换添加机油时一定要注意不能高于机油标尺。

还是建议您去专业的汽车维修保养连锁店购买以及更换机油。更能确保您的行车安全。

"驰加"为米其林旗下专业汽车维修品牌，是国内最早也是目前最大的汽车维修品牌.驰加专注于轮胎，机油与制动的快修服务，并利用全球驰加技术经验分享，在中国，为保障车辆的安全行驶，提供专业维修保养服务。

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参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

机油过少的危害：

1、机油少了会导致拉缸。

2、机油过少就会引起润滑不良，引起机件磨损，过多会引起运转阻力增大。

机油，被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。