车子停车挂挡对汽车有什么伤害吗？

2025-02-10 23:57:56

推荐回答（3个）

回答1：

手动档停车挂挡基本不伤车，停车后挂挡能有效防止车辆后溜，特别是停在坡路上时，除了拉手刹，一定要挂到档上，不能挂空档的。

手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
对于消费者来说，购车时是选择手动挡的还是自动挡的永远是自己面临的难题，许多消费者为此犹豫不决。其实无论是手动挡还是自动挡，真正适合自己的才是最理智的选择。
手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多，自动挡的车由于是国外产物，我国目前对于自动挡的车研制不够成熟，因此在维修费用上要比手动挡的多。
动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣，让司机能感受到操纵车的乐趣；而自动挡的车就没有这些感受了，挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外，其余的要完全听电脑指控，感受是车在操控着人。

　　一般来说，现在车型的变速箱都有两组齿轮，一组负责行车换档，另一组负责停车锁止。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。所以，所谓先挂P档就会损车的观点，是无从谈起的。因此，先挂P档、再熄火的停车方式并无不妥。

　　停车时，到底应该先放脚刹，还是先拉手刹？其实两者的顺序并不需要特别注意，车的手刹没有我们想象得娇贵。只要车不移动，手刹不会受到损坏。但如果一定要说，先放脚刹，再拉手刹是有道理的。因为停车时，有时候车会处在一个不平整的位置，靠着脚刹才使车身稳定。这时候如果不放脚刹，就拉起手刹，等于把不稳定转嫁到了手刹上。但是，手刹的力量要低于脚刹，如果长时间依靠手刹停车，它可能会不堪负担。

　　平时开自动档的车，基本用D档前进、R档倒车、P档停车。每辆自动档车上都有的N档，究竟起的是什么样的作用呢？N档其实是在短时间停车的时候使用的，比如在等红灯的时候可以使用N档。为什么呢？因为变速箱设计时，默认N档时车身前进的牵引力消失，发动机功率降低。所以，短时间停车的时候挂N档，是能够省油的。不过在使用N档短时间停车时，也有讲究。只挂N档，车可能容易溜坡。正确的做法应该是用N档+脚刹或者N档+手刹来短时间停车。另外，千万不能在车身还在前进时挂N档，因为空档滑行是很容易损坏变速箱的。所以，N档应该在车身完全停稳时才挂。

回答2：

有伤害。
1，用N档+脚刹或者N挡+手刹来短时间停车。"而专家还特别提醒，千万
不能在车身还在前进时挂N挡。"很多自动挡的车，就是因为空挡滑行时，把变速箱损坏的。所以，N挡应该在车身完全停稳时才挂。
2，如果挂一挡停车，再发动车时得注意把挡摘了或踩离合启动，如果忘了容易造成向前串，危险。
3.
挂D档和P档都可以
不过如果手刹效果好的话
还建议用D档
，
因为变速箱齿轮没有压力，如果是P档的话
，变速箱齿轮会咬合用力
，长时间对变速箱不好。

回答3：

发动机不工作时无需踩离合即可挂挡。没有危害！
手动挡的离合器安装在飞轮上，位于发动机和手动变速器之间，车辆起步或换挡时，通过操作离合器踏板来连接和切断发动机的动力，如果发动机运转状态，踩离合挂挡是正常操作，不会对车辆有危害。

1、如果发动机不工作时，发动机和变速箱都没有转动，档位之间的齿轮都是相对静止的，这时换档过程和发动机及离合器没有任何关系，无需踩离合即可挂挡。

2、发动机启动状态，当踩下离合器挂挡，减轻了齿轮之间突然齿合时的冲击力，此时发动机的动力和与车轮传动装置断开，发动机的动力就不会传到车轮上驱动汽车了，也能够确保安全。

熄火时，没有了动力传递，静止的变速箱输入轴齿轮之间可以通过档杆自由结合，不需要踩离合，着车时踩离合挂挡，经过同步器进入相应的档位，动力由输入轴经过齿轮传给输出轴，缓慢松离合就可以行驶了。保证安全的前提下，正常操作踩离合、挂挡对车辆都不会有危害。

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