安徽高速公路通行费进行调整，精确到分，ETC和人工通道各有不同

这几天，合肥不少市民反映，走绕城高速公路去上班发现高速公路通行费比以前少了，这是怎么回事？其实自今年1月1日起，安徽高速公路调整了计费方式。

以合肥绕城高速举例来说，集贤路收费站到金寨路收费站以前是5元，现在是2元；方兴大道收费站到金寨路收费站以前是5元，现在是6元；包河大道收费站到金寨路收费站以前是5元，现在是3元。

为何费用有的升了，有的降了？因为以前安徽高速收费是取整到5元，比如0-7.49元按5元收取，7.5-12.49元按10元收取。现在精准计费了，产生多少通行费就要交多少钱，以前占便宜或者吃亏的情况被“纠正”了。

这种变化，不仅仅局限安徽，全国大多数高速公路都采用新计费方式了。为了精准计费，国家花了大力气，在全国高速公路上安装了数以万计的ETC门架，据说每过几公里就有一个门架，车辆每经过一个门架就算一次钱。

这其中，ETC和非ETC车辆还有一些细微的区别。ETC车辆每经过一个门架就收费一次（分段收费），收费金额取整到“分”；人工收费车辆每经过一个门架就计费一次（分段计费），出口合并收费，收费金额取整到“元”。

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我想问从铜陵到合肥肥西走高速有没有人工收费的，我车没装ETC