解放小J6国四车四缸道依茨发动机行驶无力

汽车的暖气一般是通过暖风系统供应的，就是外界空气被发动机内的热循环水加热，被送到成员舱内。怠速状态因为发动机转速低，产生的热量少，冷却发动机的循环水温度肯定就低，加速状态则热量多，所以水温高，会有怠速无暖气，加速有暖气的感觉，温度低的时候没有加热效果。

汽缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1～2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。

一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

扩展资料：

发动机行驶无力的原因；当高速行驶或上坡时，特别是重载情况下，发动机动力明显不足没劲，加大油门，车速不能随之迅速提高；排气感觉沉闷，行驶无力，油耗直线上升。空挡时加油没有不畅的感觉。

（1）油，电路有故障。油路不畅，进气受阻，遭成混合和气过稀或过浓；点火时间过迟或触点间隙过小或过大；发动机排气管漏气；高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜点；分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多，裂损漏电。

（2）缸压不足；缸垫不密封，烧蚀；气门座圈烧蚀，不密封或脱落；气门弹簧过软工作不良；活塞环咬死或对口；活塞配缸间隙过大。

参考资料来源:百度百科-行驶无力

汽车的暖气一般是通过暖风系统供应的，就是外界空气被发动机内的热循环水加热，然后被送到成员舱内。怠速状态因为发
动机转速低，产生的热量少，冷却发动机的循环水温度肯定就低，加速状态则热量多，所以水温高。所以会有怠速无暖气，加速有暖气的感觉，其实暖气一直都有，
只是温度低的时候没有加热效果，所以感觉到没有暖气。

现在天气有些冷，可能是节温器不工作了或你的车发动机负荷小的原因，
如果负荷够水温上不来你就检查一下节温器才行的，或更换新节温器，
建议你先把水箱挡上一部分水温会好些的

修好了吗我的也是没劲