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怠速控制系统有几种类型

2025-03-03 13:18:39

推荐回答（5个）

回答1：

1、启动控制：发动机启动时，怠速控制系统控制怠速执行器使旁通进气量最大，以利于启动；启动之后，再根据冷却水温度来确定旁通进气量的大小。

2、暖机控制：暖机阶段，怠速控制系统根据冷却水温度的变化不断调整旁通进气量的大小，使发动机在温度状态变化的情况下保持稳定的转速。

3、怠速反馈控制：当暖机过程结束，或者ECU检测到节气门全关信号，且车速低于2km/h，则怠速控制系统开始进行怠速反馈控制。

4、电器负载增多时的怠速控制：当同时使用的电器增多时，怠速控制系统也要相应增加旁通进气量，提高发动机的怠速转速。

扩展资料

怠速控制目的

1、降低怠速排放量；

2、提高燃油经济性；

3、提高怠速稳定性；

4、获得良好的驾驶舒适性；

5、达到迅速、平稳的过渡特性。

参考资料来源：百度百科——怠速控制

回答2：

怠速控制系统有稳定怠速控制、快速暖机控制、高怠速控制、其他控制。

当发动机怠速运行时，节气门处于全关位置，即进入发动机的空气量不再由节气门进行调节。怠速控制的实质就是通过怠速执行器调节进气量，同时配合喷油量及点火提前角的控制，改变怠速工况燃料消耗所发出的功率，以稳定或改变怠速转速。

当发动机起动时，电子怠速控制系统使怠速辅助空气通道自动开启至最大，以使发动机起动容易；在活性炭罐控制阀。废气再循环控制阀等工作时，调整怠速控制阀以稳定怠速。

扩展资料：

影响发动机怠速性能的因素主要有两个方面。一个是控制进入汽缸的混和气流量。因为混合气流量直接影响混合气在燃烧室内燃烧的速度，压力和温度，从而对发动机的动力性，燃油经济性和排气污染物的成分有着很大的影响。

另一方面是对汽缸可燃混合气进行点火的时刻，不同的点火时刻同样能够对汽缸内燃烧的过程产生很大的影响，从而影响发动机的动力性能。

汽油机的怠速性能主要体现在三个方面：怠速稳定性、怠速排放和怠速油耗。

参考资料来源：百度百科-怠速控制

回答3：

怠速控制系统有稳定怠速控制、快速暖机控制、高怠速控制、其他控制。

当发动机起动时，电子怠速控制系统使怠速辅助空气通道自动开启至最大，以使发动机起动容易；在活性炭罐控制阀。废气再循环控制阀等工作时，调整怠速控制阀以稳定怠速

因发动机部件磨损、老化等原因而使发动机的怠速偏离正常范围时，电子怠速控制系统能自动将怠速修正到正常值。

扩展资料：

怠速工况是发动机在对外不做功的情况下，以最低稳定的转速运行的状态。此时发动机与传动系完全脱离，其目的就是维持发动机的在较低的转速下连续。

平稳运转和提供其他各辅助装置的工作动力，比如空调、动力转向装置等突然开启或关闭时，使发动机转速稳定运行在某一速度范围。

参考资料来源：百度百科-怠速控制

回答4：

答：怠速控制系统的组成：1）传感器：转速传感器、节气门位置传感器、水温传感器、起动开关信号、空调开关信号、车速传感器、空挡起动开关信号、液力编剧器负荷信号、动力转向开关信号、发动机负荷信号。2）执行器：怠速控制阀3）ECU 怠速控制原理： ECU根据从各传感器的输入信号所决定的目标转速与发动机的实际转速进行比较，根据比较得出的差值，确定相当于目标转速的控制量，去驱动空气量的执行机构，使怠速转速保持在目标转速附近。 2.怠速控制执行机构的类型：节气门直动式和旁通空气式。答：闭环控制为了将实际空燃比精确控制在14.7：1附近，在发动机控制系统中，普遍采用由氧传感器组成的空燃比反馈控制方式，即闭环控制方式。为此，在三元催化转换器前面的排气歧管或排气管内装有氧传感器，用来据此排气中的氧气含量，并向ECU反馈相应的电压信号。ECU根据氧传感器反馈的空燃比浓稀信号，控制喷油量的增加或减少。废气再循环控制排气中的主要成分是CO2、H2O和N2等，这三种气体的热容量较高。当新混合气和部分排气混合后，热容量也随之增大。在进行相同发热量的燃烧时，与不混合时相比，可使燃烧温度下降，这样就抑制NOx生成。二次空气吸入利用废气的波动打开和关闭片簧阀，让空气断续地进入排气歧管。二次空气喷射使用空气泵，迫使空气进入排气歧管。活性炭罐汽油蒸发污染控制发动机工作时，ECU根据发动机转速、温度、空气流量等信号，以控制碳罐电磁阀的开闭来控制排放控制阀上部的真空度，从而控制排放控制阀的开度。当排放控制阀打开时，汽油蒸气通过排放控制阀被吸入进气歧管。答：正时控制通过采用延长进、排气门的开启时间，增大气体的进出容量，以改善进、排气门的工作状态，继而提高发动机的性能。（不知是否正确）断缸控制当发动机处于部分负荷下运行时，控制系统指令切断几个气缸的汽油供给与点火，停止几个气缸工作，则剩下各缸的工作效率得到增大，从而提高了发动机的效率并降低了燃油消耗。而当功率不能满足要求时，再恢复其余气缸工作。

回答5：

基本上是3种
1：化油器的调整怠速螺丝，直接调整就好了
2：电喷的是电脑根据发动机各个传感器的信号来判定发动机的转数
3：还有一种就是带电风门化油器式的，按时间来控制怠速，一般是1--2分钟怠速达到正常值

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