首先我想说的是这两款车在我前不久买车的时候我都去看过.也坐上去静态体验过.把我的感受说一下
他们不是同级别的车型
卡罗拉属于紧凑型
新君威属于中型
在按价位来说
卡罗拉是13.28-17.98万元,全系有优惠,1.6排量可以享受国家5%购置税的优惠,销售商还有1W左右的优惠.一汽丰田的车来说中规中矩,外型一般,比不上同等价位同级别的其他车型.比如思域,福克斯等等.内饰也没有太多亮点,家用1.6就可以了.油耗也在6 7个左右.自动档的略高一些.
新君威17.99-24.59万元.无任何优惠.
君威升级变化非常大,抛弃了以前老君威的商务风,换为运动风的轿车.有点Coupe的味道.前脸进气栏栅别克的家族特征非常明显.很霸气,整车流线感也非常优美,风阻系数也非常低.内饰也是全面升级,精英版有真皮通风座椅这是这个级别其他车型都没有的,想象一下别人下天面部吹空调屁股和背都是汗,自己的新君威屁股和背部也有通风空调,多么惬意...炮筒式的仪表盘,多功能方向盘,机舱式的中控面板,合金门把手,给我带来无限的好感.总之20W左右的车型,雅阁八代,凯美瑞,新天籁,我最最喜欢的就是新君威的内饰,我当时在西安4S店看的是旗舰版的,红外黑内.搭配简直是完美.Harman Kardon的扬声器品质可以和奥迪的BOSE一较高下,绝对震撼!总之他的优点很多...下面说点缺点.
通过网络很多网站了解到.后排空间略有点紧张,官方解释是新君威是给驾驶者优良的操控,意思就是驾驶者舒适程度高一些,毕竟20W的车一般不会叫司机来开吧.我178CM坐后面感觉还行头部一拳左右吧.因为C柱的斜度是让人感觉后排头部压抑一点点,但是绝对不过分.国内2.0已经有专业测评人员引用原文<2.0车型的S6变速箱又进入了另一个极端,那就是灵敏的可怕,在环路上正常以50-60公里时速行驶,脚脖子稍微用一点点力量,变速箱立刻降一个挡,转速提到3000多,这时候如果你脚脖子稍微松点劲儿,变速箱又立刻升一个挡,转速又跌落回到2000转。>2.4排量的变速箱又过于迟缓..不过2.0T同级别各项指数最强的来自萨博的涡轮增压的发动机马上上市,售价可能要高于2.4的.
所以要真想买新君威稍微等等,一来厂家现在肯定在努力调校变速箱,等2.0调校到合理范围在购买.
不然就买2.0T的,价格可能略高于2.4排量的但是2.0低排量,动力功率都比2.4强劲,还可以低油耗低排放两全其美.总之不推荐2.4排量!
如果你还要考虑卡罗拉,不如考虑下新思域和通用的新车.科鲁兹绝对比卡罗拉强!!!
以上全是个人看法!参考就好...谢谢!!
本人觉得,卡罗拉好点,因为他技术比君威的好,动力和油耗也是卡罗拉胜,但是舒适的话就是君威比较好啦。
配置水平:君威领先。理由:ABS+BED、双气囊、电动门窗、电动后视镜、花粉过滤器、可调式方向盘为两车共有。君威比卡罗拉多了双温区自动空调、BA制动力分配系统、驾驶型4方向电动调整座椅、自动双开启式天窗、6碟后置CD机和高级音响系统。
操纵性能:君威领先。理由:君威采用2。5、3。0V型发动机,功率、扭矩较花冠强劲许多,底盘沉重,采用多连杆悬架,加速性能、高速稳定性、行驶舒适性高出卡罗拉一大截。
用车成本和保养费用:卡罗拉领先。理由:卡罗拉的零配件比君威便宜许多,由于使用小排量发动机,油耗比君威低4个油以上(百公里)。
你好朋友,买车不能光看广告和网站数据,要向身边有用过车的朋友咨询一下.你说的这两个车,我身边都有朋友开,基本上是这样认为的,卡罗拉省油舒适,但是安全性一般,君威底盘扎实,舒适大气,不过油耗百公里多2升,安全性很高.买车最重要是自己喜欢,愿你能买到称心如意的车,谢谢采纳