变压器油枕的作用

变压器油枕的作用：

当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时，油枕起储油和补油作用，能保证油箱内充满油。

同时由于装备了油枕，使变压器与空气的接触面减小，且从空气中吸收的水分、灰尘和氧化后的油垢都沉积在油枕底部的沉积器中，从而大大减缓变压器油的劣化速度。

油枕主要有三种形式：波纹式、胶囊式、隔膜式。

扩展资料：

变压器油罐焊缝要求光滑平直，无裂纹、气孔、弧坑、咬边、焊瘤等缺陷：

1、端盖拼缝采用手工焊或埋弧焊，焊材为J506或H10Mn2，焊缝宽度<10mm，焊缝高度≤2mm。

2、筒体焊缝采用手工焊或埋弧焊，焊材为J506或H10Mn2，焊缝宽度<10mm，焊缝高度≤2mm。

3、加强板采用手工焊，焊材为J506，焊缝角高5mm。

4、加强筋采用二氧化碳气体保护焊，焊材为H08Mn2SiA，焊缝角高5mm。

5、支座采用手工焊或二氧化碳气体保护焊，焊材为J422或H08MnSi;（与罐体的焊接必须采用J506或H08Mn2SiA）。

参考资料来源：百度百科——油枕

当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时，油枕起着调节油量，保证变压器油箱内经常充满油的作用。
如没有油枕，油箱内的油面波动就会带来以下不利因素：
一是油面降低时露出铁芯和线圈部分会影响散热和绝缘；
二是随着油面波动空气从箱盖缝里排出和吸进，而由于上层油温很高，使油很快地氧化和受潮。油枕的油面比油箱的油面要小，这样，可以减少油和空气的接触面，防止油被过速地氧化和受潮。
三是油枕的油在平时几乎不参加油箱内的循环，它的温度要比油箱内的上层油温的低的多，油的氧化过程也慢的多，因此有了油枕，可以防止油的过速氧化。
变压器油枕有三种形式：波纹式、胶囊式、隔膜式。