承重的主梁一般受的是径向力和弯矩，纵向的切痕对此影响较小。受力部件在设计上都会设计成能承受额外的载荷以提高安全系数，轻微的损伤不会导致过载而被破坏。如果装车上时这些伤痕朝上，则基本没影响，梁的上方受的是压力，受压的地方比受拉的地方更能承受更多载荷。反之如果装车上时朝下则风险会更大。
