英菲尼迪是哪个国家哪个厂商的品牌？

英菲尼迪是日本的汽车品牌，是日产汽车旗下的一个豪华汽车品牌，原名“无限”与车标的象征意义一致，英菲尼迪的车标椭圆曲线代表无限扩张之意，象征无尽的发展。后改名为改名为‘英菲尼迪’，我倒觉得这个名字听起来就有一种贵族范。

英菲尼迪的汽车目前最便宜的是英菲尼迪ESQ，厂商指导价：18.08万起，最贵的是英菲尼迪QX80，厂商指导价：113.80万起。英菲尼迪的主要特点是外观设计前卫，产品性能出色，售后服务贴心。在豪华型轿车的领域跟奔驰、宝马抢占市场。旗下拥有各种轿车、跑车、轿跑、SUV等类型的汽车。

我认为英菲尼迪的车主都是低调的人，因为英菲尼迪在我国的知名度确实不是很响，相比于奥迪、宝马来说很多人都只是听说过名字，但是在路上看到却不认识的程度。起码我以前就是这样，在路上看得到了还以为是奇瑞。因为奇瑞和英菲尼迪的车标真的很像。。。但是英菲尼迪却具备了豪车的一切特性。

首先外观方面非常的沉稳大气，犀利的车灯，流畅的线条，看起来非常时尚有动感，动力方面最便宜的车也有1.6T的发动机，具有推背感，更不用说更加高端的车型了。内饰基本都是真皮座椅，十分舒适，空间方面表现也出色，操控性一流，方向盘十分灵活，据说有的车型还可以自动修复车漆划痕，英菲尼迪号称具有全球最顶尖的客户服务，每辆车的保修时间为四年，公里数为10万公里。

英菲尼迪是日本品牌，是属于日产汽车旗下的独立品牌。

历史：在1985年日产内部孵化了一个全新的豪华品牌，孵化的目的是挑战当时风靡的欧美品牌车系，1995年英菲尼迪研制了v系列发动机，1999年创立了车主关怀俱乐部，2014年创立了工程师学习交流中心，截止2019英菲尼迪已经走过34年的历史了。

特点：英菲尼迪首创das线控转向，目的是给驾驶员提供更安静的驾驶环境和体验。工程师们也研制了车道预警系统，倒车辅助系统和自动泊车系统。自主研制的VC-Turbo发动机有着更强进的动力和更好经济性，主打高性能加速输出和低燃料消耗。并且荣获2019沃德十佳发动机称号。

总结：英菲尼迪为客户提供4年或10万公里保修及24小时道路救援。每一辆车都搭载NFINITI InTouch™双屏人机交互系统，此系统可以让驾驶变得更加简单和安全。如果你是一个追求个性追求动力追求豪华的人，那么可以选择英菲尼迪作为你的座驾。

英菲尼迪是日本汽车大佬日产旗下的一个豪华车品牌

英菲尼迪历史

英菲尼迪虽然是日本日产旗下的品牌之一，但是它却诞生于北美市场。1989年，日差在美国上市了英菲尼迪这个豪华品牌，用来对抗雷克萨斯，奔驰等豪华车型。毫无疑问，这个品牌是非常成功的，前卫新潮的外观比较出色的产品性能让英菲尼迪在奔驰宝马这样的豪华碾压下也冲出一条血路，大手北美地区人民喜爱。

品牌文化

英菲尼迪的车标是一条道路无线交汇衍生而出的类似椭圆标志，这个标志代表着英菲尼迪的野心—通往巅峰永无止境。而英菲尼迪的英文单词“Infiniti”，同样也代表着无限的意思，无限的未来无限的可能。

英菲尼迪在中国

在全球多个地区取得比较不错的成绩以后，英菲尼迪瞄上了中国这个超级大市场，2006年英菲尼迪正式进入中国，作为合资公司东风日产旗下的一个品牌，在中国生产和销售。2012年英菲尼迪更是在北京开业了一家旗舰店，也是全球第一家，可见英菲尼迪对于中国市场的看重。此外英菲尼迪也曾经多次冠名某些综艺节目，大大的提升了它 在中国消费者心中的知名度。

英菲尼迪车型

英菲尼迪在外国车型众多，然而在中国却只引进了两款车型

第一款是：英菲尼迪QX50，目前报价在33万-46万之间，它的定位是一款中型SUV，空间比较大乘坐非常的舒适自在，而且搭载了2.0T的发动机，动力很强劲起步比较快。在内饰上也秉承了一贯的豪车风格，奢华的真皮座椅，像定速巡航电动天窗超大液晶仪表盘等高科技配置应有尽有，逼格十足，而且开车的舒适感比较强。

第二款是：英菲尼迪Q50L，目前报价在26万-38万之间，和suv一样它的尺寸也不小，定位是中型车，比一般的紧凑型或者是小型车大了很多，加上霸气十足的外观和奢华的豪车内饰，这辆车接待宾客或者是自用都非常不错，它搭载的还是2.0T的发动机，百码加速时间7.9秒，动力非常强劲，适合追求速度的性能党开。

总结：英菲尼迪是一个很不错的豪车品牌，它的奢华高端而且车型以中型车为主，外观优雅大气，适合中年人士或者有较多商务需求的金领人士开。

英菲尼迪品牌来自日本，是日产汽车旗下的一个车品牌。
英菲尼迪QX50最亮的闪光灯是发动机舱内的日产VC-TURBO可变发动机。在黑色技术引擎和酷炫外观下，它配备了CVT变速箱。幸运的是，这款产品可以模拟8块，至少还是有点乐趣。

来自“二线”豪华品牌英菲尼迪的Q50L性价比是推荐它的最大理由，18款不仅上市就有1万元的官降，而且全系还普遍打85折，减价力度都在3.5万往上，低配车型裸车23.5万就起步。推荐次低配的2.0T逸享版，相比低配优惠更多，才贵了不到2万，极具性价比。

英菲尼迪 ESQ 1.6L率臻版 售价：20.98万元。存在了多年的车界“犀利哥”英菲尼迪ESQ，极为与众不同的设计并没有由于时间的流逝而被越来越多人接受。ESQ的分体式大灯绝对是个性到不行，加上圆润又丰满的汽车线条，便是人们喜爱与厌恶的清晰分界线，对于喜爱的人来说买到了并不太贵的豪华品牌个性小车，对于不喜欢的人嘛，可以不买。

英菲尼迪是日产旗下的品牌。日产被雷诺收购后仍保留了日产的名字，所以还算是日本车吧，但说它是法国车也无可厚非。

身边开英菲尼迪的不算多，但开的人大多暴力驾驶，能扛得住摧残大概就只有英菲尼迪了。

这个品牌不像BBA一样烂大街，是个的年轻豪车品牌，一直以优秀的发动机出名。强劲的马力和完美的操控感成为不少人选择的它原因。搭载GT-R同款发动机的G37被称为小GT-R，动力几乎能秒杀同系列的所有车型，是个不错的车型。

近几年，英菲尼迪的营销也非常成功，爸爸去哪儿的广告也让它又火了一把。虽然许多人对它的评价是又丑又贵，但开过的人都知道，它的质量是真的好，开起来流畅，让人省心，可以说丑陋的外表配不上内在。安全系数也比较高，是家庭的不错选择。