总的来说F-15的电子技术较之S-27要高，但su-27的机动性能要高于f-15 s-27机长21.935米，翼展14.7米，机高5.932米，最大起飞重量29000千克，装有两台推力为12500千克的涡扇发动机，总推力25000千克,最大飞行速度为M数2.35，作战半径 1500千米。 苏-27的固定武器选用和米格-29一样的30毫米AO-17 双管机炮，导弹也采用同样的K-27 、K-73 和K-60M ，挂架下可挂载AA-8、AA-9、AA-10、AA-11等空空导弹，各种炸弹以及火箭发射巢。
f-15人员： 1 (A/C), 2 (B/D/E) 全长： 63.75 ft (19.43 m) 翼展： 42.75 ft (13.03 m) 全高： 18.625 ft (5.68 m) 翼面积 608 ft2 (56.5 m2) 空重： 28,000 lb (12,700 kg)空机重量12973千克，最大起飞重量30845千克（制空战斗机20244千克），最大燃油重量（机内）6103千克，（外挂，2个保形油箱和3个副油箱）9818千克，最大外挂武器载荷10705千克。最大平飞速度马赫数2.5，进场速度232千米/小时，实用升限18300米，起飞滑跑距离（截击）274米，着陆滑跑距离（截击，不用减速伞）1067米，最大续航时间（无空中加油）5小时15分，（空中加油）15小时，转场航程（带保形油箱）5745千米，（不带保形油箱）4631千米，限制过载9+/-3g。休斯公司的AN/APG-70（C/D型）或AN/APG-63（A/B型）火控雷达，AN/ASN-108姿态/方向参考系统，AN/ALQ-119电子干扰吊舱，AN/ARN-118塔康系统，AN/ASN-109惯性导航系统，AN/AWG-20火控系统，AN/ASK-6大气数据计算机，CP-1075/AYK中央数据计算机等。六个翼下、四个机身外侧、一个机身中线挂点，总外挂可达16,000磅(7,300公斤)，武器包括： 航炮：M61A1航炮 导弹：AIM-7“麻雀”空空导弹、AIM-120先进中程空空导弹、AIM-9“响尾蛇”空空导弹 炸弹：F-15E可挂载转场航程3000海里（携带适型油箱与三个外挂副油箱） 航程3100海里（携带适型油箱与三个外挂副油箱）、2400海里（携带副油箱）
美国空军各种航空炸弹，包括自由落体核弹，以及GBU-28 4,500磅(2000公斤)碉堡穿透炸弹
两种飞机同属于第三代战斗机，分别是两国的主力战机，但就性能而言，两者各有所长，哪个更强不可简单而论。
苏27由于其有非常合理的气动外型和强大的动力，其机动性能远远超过F15，比如，苏27可以轻松完成的“普加乔夫眼镜蛇”动作，F15跟本没办法做到。
而F15其装备的电子设备比苏27先进许多，特别是雷达探测距离和火控系统性能远超苏27，如配以AIM-120这样的远程空空导弹在远距离与苏27对抗，可以先于对手发现对方，并先于对手发射导弹，从而占据先机。
因此，从综合性能来看，在远距离作战时，F15占有非常大的优势，胜算较大；而双方接近后进行近距离格斗时，苏27优势就突显出来。
虽然在各国进行的模拟空战中苏27占有比较大的胜率，但那比较的都是单机对抗，苏式战机以其高机动性胜在情理之中，但是，现代空战已不再是一二战期间，那些王牌飞行员动辄击落上百架那样的空中骑士的时代，F15在空战中不是单打独斗，而是以预警机为指挥，以数据链实现信息共享，整体作战能力非同一般。这就是在科索沃战争以及两次伊拉克战争中苏式飞机全面落败的原因
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