都是主打嘛，缺了哪个都不行。但是一般来说，车辆工程专业适用面比较宽，而比如发动机科室或工厂会集中招发动机专业学生。要注意的是，中国各个厂家目前主要重视的部门是整车集成、车身设计。目前来看很多技术总监都出身于车身。发动机，底盘的一般都比较苦b，电器的一般比较逍遥。
具体看每个科室不一样，个人决定，车辆工程的话，一般地盘/发动机比较好。我目前就搞发动机
