打着车气压打满,空挡时打开取力器开关,踏下离合挂上低档 ,有手控阀的搬到升的位置,轻轻松离合加油门,大箱是升起,反之大箱就落下来了。
就是取力器接合,使齿轮泵旋转提供液压油输出,手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位,液压油输入油缸下腔,实现举升开始卸货,到达极限高度后将货卸干净。
触动限位阀气路开放,使换向阀回到中停工位;手控阀搬到下降工位,油缸下腔液压油通过换向阀回到油箱,使油缸下降,有快降和慢降两种形式。
车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
参考资料:百度百科前四后八自卸车
打着车气压打满,空挡时打开取力器开关,踏下离合挂上低档 ,有手控阀的搬到升的位置,轻轻松离合加油门,大箱就升起来了,反之大箱就落下来了。
挂空挡,打开取力按键,踩离合挂入低挡,拉上升箱器,松掉离合器,加油!就可以升起车箱了,放下车箱关掉取力按键,拉下升箱器,就可以完成卸车操作了