半挂车驾驶上坡技巧上坡减档怎么减

上坡抢档，两脚离合。是开货车司机的基本技巧。车在动力下降时。踩离合摘档。猛加油门。在踩离合挂第一个或二个的档位。动作要连贯。

特别是重车，不论加档和减档都要两脚离合，特别第2脚（进档后）在抬时，要稳一点，当你特别熟练后，上坡减档可用半脚离合器，瞬间完成：摘档—轰油—进档—抬离合—给油整个减档过程，使动力不下降且平稳传递，机械受冲击少。

扩展资料：

挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车！一般全挂车两根轴，半挂车一根轴。半挂车,指本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。

简单的说， 全挂车与前面的货车用挂钩连接。半挂车是通过牵引销与牵引车的牵引座连接，常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车，后面装载部分就是半挂车。

用途上也有区别，全挂车主要用于工厂、港口、码头、仓库等场区内短距离运输，而半挂车主要用货物长途运输。

参考资料：百度百科-半挂车

一看你就没开过重行货车（满载70吨以上的）。上坡抢档，两脚离合。是开货车司机的基本技巧。车在动力下降时。踩离合摘档。猛加油门。在踩离合挂第一个或二个的档位。动作要连贯。

上坡减档不要踩离合 踩离合你会挂不上档 空给油在填档