请问二战时期航母上的弹射器是以什么为动力的

　　美国人的二战时候的航母一直是甲板上和开放式机库里都有液压弹射器，而且做过大量的试验。不过实战中发现其实对舰队航母（比如埃塞克斯级）用处都不大，尤其是机库里面的弹射器。其他国家情况类似。主要是二战时候的舰载机其实都不算大，起飞距离不长，加上舰队航母逆风航行的甲板风，直接从飞行甲板上起飞就够了。
　　二战时期弹射器不是必须配备的设备，舰队航母只有美国的装备，其余的一般装备在护航商船有火箭弹射，喷气弹射；战列舰和护航航母装备液压弹射。
　　主力的舰队航母大多不选择弹射器是因为弹射器的起飞速度太低，只适合出动小批量飞机，唯一的好处是不影响甲板上有打击波次飞机的情况下出动最大起飞重量的侦察机，侦察机不用编队。二战期间的航母出动需要编队出发，以日本赤诚号为例，甲板上排列的飞机战斗机在第一排，有140米的距离，加30节以上的甲板风就可以了，飞机层层排列到180米距离大约可以有16架，接下来是俯冲轰炸机的队列，一直排到230米，大约可以排12-18架，最后是最重的鱼雷机，也差不多是12-16架的样子。140，180，230是起飞各种飞机的 距离限，出动飞机的数量可以调整，增加减少的受这个距离的限制，螺旋桨时代飞机前方工作是很危险的，飞机移动和挂弹射器都不是很容易操作，同样数量的飞机用弹射器起飞一个打击波次几乎无法编队。美国整个二战中所有航母，包括哪些几乎必须使用弹射器的上百艘护航航母，总起飞架次中使用弹射器的不超过40%。

液压动力的,二战后才有蒸汽弹射器的.

用锅炉的蒸气.
反正开船就要烧锅炉,剩下的蒸气就刚好用来弹射.

蒸汽弹射！

好像还是蒸汽吧