开了贸易公司，能不能自己做货代啊？

1.冲突 二者并不冲突，相信从各个回答者的语言里你也看出来了，只要资质注册下来了，公司运营是没有什么问题的，需要注意的 原本注册贸易公司，那么相应就是有货在跟老外买卖，这样就有了原本去找货代来做的最重要环节，“做货”，现在的货代公司拼命的就是在找货的过程当中徘徊，有货做就有了生存下去的能力，二一个的重要环节是，有了货代的资质，成本的控制也就是能够在船公司找到合适的价格，优于市场才能够保证自己的成本最小，同时自己本身的货量毕竟太少，要做还是要做其他的公司的货，这样就必不可少的，有一个矛盾的地方，就是成立的货代公司肯定会比自己的贸易公司大，这是您需要考虑的地方，小不足以成立货运公司，大又背弃了自己的初衷。2.就贸易公司资质而言 有进出口权的贸易公司有可以在外管局申请领核销单的资质，但是毕竟是自己的贸易公司有外汇收不到的风险也直接做在自己的公司的风险上了，所以现在一般的货运公司都会成立自己的贸易公司，与您的情况正好相反，这样可以在必要的时候来代理一些与foreigner的买卖，一般来讲，贸易公司作为货代的附属是一般货运公司的做法，而正好相反的是，如果贵司是贸易公司，就成本而言，只是想以赚老外的货物成本做盈利，这种类似顾问公司的货运其实不一定非要尝试，转给第三方的货运公司来做，更省心省力，与其扩大您公司的成本，不如在每个月的贸易上多做盈利，因为正常的货运公司的每单盈利自舱位报关拖车来说，也就1K-2K左右，实在不是个投资和风险成正比的投资方向。 望您多在业内做了解，及时调整自己的战略方向，现在的货运企业已经死掉很多了，证明这个市场虽然是蓝海，但是也不一定是那么容易做的，行业的约束性很大，又要求管理必须严格，不然风险成倍增加的同时，盈利却微乎其微，实在不是明智之举了，望这一段话能够给您带来一些思考。