凯越这车本身的油耗就是有些大的。建议首先要养成良好的驾驶习惯,缓加油门,换挡要快、准确。在正规合理的维护保养前提下,尽可能减少车辆的负重与满负荷运转等情况。保持适当的车速,匀速行驶。遇见红灯或堵车时把发动机灭了。出门前规划好行车路线,绕道也别到堵车的路上凑热闹。在规定范围内也可以增加4个轮胎的气压,减少摩擦。
1、磨合期:理论上现在新出厂的车,由于加工精度的提高,都不用再进行机械磨合。但由于各部件的配合度、紧固度等方面的原因要磨合一下。特别是电子模块控制方法的记忆性,还是要对驾驶员的驾驶习惯进行记忆磨合的。高档车有行车电脑,可进行多人的记忆保存,在需要时可以随时调出。而大众化的车却没此功能,一旦形成驾驶员记忆后,更换驾驶员会引起油耗变化。虽然有说变低的,但大部分是变高的,所以在磨合期形成良好的驾驶习惯,每百公里能节省不少于2L的汽油,这可是一个大头啊。所以常有老驾驶员对新手说,磨合期油耗是有点大,过后就好了。但磨合期不注意的话,过后可能会更差。
2、驾驶习惯:正确的方法是轻给油,勤换档,少刹车。起步要稳,切忌大脚给油,强行高速低档抢道的不良习惯。在城市道路交通较拥护的地方,根据车载人数,保持发动机(由于凯越采用的是低速大扭矩发动机)转速在2000~3000左右,而行车速度则通过变档来实际,这样发动机能处在一个基本满荷的状态下(俗称:吃上力),这个状态下,汽油耗用是最合理的状态。很多人在开车时,都喜欢大脚哄油,大力制动,把家庭用车当赛车在玩。这不但会引起大油耗的发生,更是不安全的因素。
我也准备想买别克车的,可现在市场受保护限制,外地人在北京没有摇到号的不能买车,但有一些商贸公司可以买车的,4S店又说什么买是可以买的,但将来质量保证呀,维护什么的,弄得我主意不定了,干脆放弃别克,买其他品牌了。耗油理还大,价格优惠不公平,有的10000多,有的25000,还有30000元的,所以让老百姓不踏实,还上不牌子,买他干什么呀