私家车油改气合法吗

2024-10-31 22:15:51
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回答1:

在私家车具备资质的机构加装气瓶,法律也没有明确禁止。所以,有关“私家车油改气的合法性”,目前汽车油改气尚处于灰色地带,只要您有资质,并到正规机构改装,是没什么大问题的。

扩展资料:

由于目前以天然气为燃料的汽车绝大部分是由汽油车和柴油车改装而来的,考虑到改装后汽车行驶的通用性,所以常将原来的燃油供给系统保留不变。改装后的汽车既可使用汽油或柴油,也可使用天然气。两种燃料不同时使用的汽车称为“两用燃料”(Bi—Fuel)汽车;两种燃料可以同时使用的汽车称为“双燃料”(Dual-Fuel)汽车,比如柴油车改用天然气燃料后,将原来的发动机柴油燃油系统保留,用少量柴油喷入气缸点燃天然气,这种能使两种燃料同时在气缸中工作的汽车即为双燃料汽车。

参考资料:百度百科-油改气

回答2:

家用车不建议“油改气”,本身家用车行驶里程就少,一年不过1~2万公里,很多一年才跑几千公里,这样算成本并没有省出多少,而且改装也比较麻烦。
首先,油改气必须到车管所申报备案,到指定的改装厂进行改装,费用在4000~6000元不等。如果私自改装,不报备车管所的话,不单年检过不了,路上被交警查到的话就是改装汽车动力,按规定是要罚款、扣车,而且必须恢复原状。
其次,改装cng虽然使用成本低了一些,然而家用车平时跑的公里数少,即使有油气的差价,算一下多少公里才能省回改装的费用。而且燃油车发动机设计就是以汽柴油作为动力源燃烧做功,换成cng之后久而久之发动机一定会比使用燃油更容易出现各种故障,算上后期维修的成本,也是很不划算的。
最后,加气站并不像加油站普及率这么高,一个城市才有几个加气站,平时加气基本都得排队,遇到气荒出租车都不够用的。而且加气站都是分布在城郊,如果去到外地不熟悉的地方,真是不好找。

回答3:

回答4:

私家车改气如果从违法的角度讲他是无辜的,违法的是改装公司,钢瓶检测站,和气站,还有检车线,有一个部门不给手续私家车都改不了。处罚车主不合理,仅代表个人观点

回答5:

改气是很伤发动机的,无论罚款与否,对车的伤害大,我也见过私家车改气的,没什么不可以的。