2005年10月12日，注定要在世界铁路史上留下浓墨重彩的一笔：世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路——青藏铁路铺轨全线贯通。10月15日，首批援藏物资通过青藏铁路运抵拉萨。这标志着西藏正式结束不通铁路的历史，也标志着我国所有省、市、区全部通上铁路。 攻破冻土难题，克服高原缺氧，保护脆弱生态建成后的青藏铁路将保持全天候通车，并使用红外线监控系统。列车在一般路段的速度可达每小时120公里，冻土地段每小时100公里。这意味着从格尔木到拉萨不会超过12小时。
宁西铁路通车,第6次大提速,动车组的开行,实现城市公交化.郑州到武昌客运专线开始修建.武昌火车站新候车室和车站的投入使用,达到国际水平!上海的磁浮列车,世界将为中国上海的磁浮列车工程震动，“磁浮速度”将改写人类地面出行的新速度.这些都是最新的成就!
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