为什么摩托车比赛，过弯时要侧身过弯？

2024-12-22 22:01:42

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回答1：

侧身过弯并把一半的屁股吊于坐垫之外是为了通过改变全车重心位置，达到高速过弯时减小摩托车转弯半径的目的。我们这里的摩友称之为压弯或者吊弯，是一种简单实用的摩托车驾驶技术，但也非常危险，如果进入弯道时角度不对或者压车的夹角过小或者过大都是非常危险的！另外，因为压弯时摩托车的高速转向是靠后轮输出的扭矩来完成的，这时摩托车功率不足也是很危险的。所以做这个动作时，一定要非常了解你的座驾！如果功率偏小或者操纵不灵活，就千万不要去压回转度较大的弯道。

回答2：

过弯是做圆周运动，如果不侧身，那就只有摩擦力提供向心力，摩擦力不足够的话，就会飞出去；
另一方面，这样看，离心力作用于重心，地面的摩擦力作用于轮子，作用点不一样，方向相反，会旋转的，侧身重力就不与前面两个力垂直了，这样才能达到受力平衡。才能稳定不会摔倒。

回答3：

这个在高中物理里有一个向心加速度。估计你还没有学到吧。就像你做公交车，在车转弯的时候，你是不是有一种被甩出去的感觉，那时候你自己也会侧身。这样座椅对你的支持力和摩擦力合力会指向转弯的那一边，提供那个向心力。才不会摔倒。
不要急，高中物理里会学到的。