关于驾考科目四中,什么时候用紧急制动,什么时候不用呢?

遇到突然发生的危险情况。

行车中，遇到突然发生的危险情况，为使汽车迅速停住而不得不采取的制动措施称为紧急制动。方法是迅速抬起油门踏板并立即用力踏下制动踏板，同时急拉手制动，使汽车迅速停住。

这种方法不仅使轮胎和底盘机件损坏严重，而且极易产生甩尾，不利于行车安全，因此，不在万不得已的情况下不可使用。

无abs的车辆操作方法：

迅速抬起加速踏板，用力猛踩制动踏板，并使用点刹，防止车轮抱死，择机踩下离合器，防止车辆熄火。紧急制动对汽车和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致，或由于附着系数有差异造成汽车摆头、掉头、失去方位控制或出现侧滑，尤其是湿滑路面损坏机械甚至于造成事故。

所以只有在危险时，才可以用紧急制动。

以上内容参考 百度百科——科目四

如果车速达到40km/h至60km/h的时候使用紧急制动车会在较短时间/距离停下，如果在60km/h至80km/h的时候紧急制动车胎会出现滑行状态很可能爆胎且车辆偏离车道，车速在80km/h以上紧急制动情况就很危险了，需要紧急制动一般在出现突发情况的时候会用，比如车前方突然有车或人，动物经过，驾驶员会下意识地猛踩下刹车，所有紧急制动没有明确的说明何时该用，这要看当时的具体情况而定。（汽车特技那种使汽车侧向漂移或横向漂移也是使用了快速制动后，利用车惯性完成各种超酷的动作，在平时驾驶中是不可模仿的哦车行路上万千事，件件应在预料中;
路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
变道行车看标记，行停头脑应灵光;
限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速，减速减档油全松;
减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
超车道上不减档，减档停车靠边弄;
紧急情况不受限，确保安全出万方。
弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
行近坡顶油减半，判明路情通不通;
路侧一险不近险，路侧均险走道中。
前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
各种情形道不尽，四十码内走始终;
东西南北道不同，本领高强通四方。
能行则行莫强行，变道后视打灯光;
入道车正灯须闭，依法行车如行风。
扩展资料
科目四主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从1240题中抽取，大车类驾照从1235题中抽取，每题2分。
2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。
3、考试题型分对错题（1--22题）、单选题(23--45题）、多选题（46--50题）。
4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题仅供参考

现在的汽车基本上都有ABS防抱死系统，所以在车轮抱死转向失灵的情况下必须紧急制动，假如前方有紧急情况在条件允许的情况下抢挂低速档减速缓慢停车，没必要紧急制动。当然了正常行驶的情况下紧急制动，对车有一定的伤害，对驾驶人来说也没必要。希望能帮到你，望采纳谢谢。

可以安装下驾考宝典，里边有关于这类的详细解析。