楼上说的对,我们买subway 8.0也是基于这些考虑的.经过这几天骑行经验,感觉没选错(只是俺没骑过P8).但我想P8钢架减振也得靠腿吧?别的配件应该是一样的.大家都强调轴距,我量了一下,跟P8差不到二公分,而且坐杆的角度比P8的大.人在上面应该感觉不到两定轴距差吧.我看说的人都说舒展什么的?并没有量化的讲.应该是想象的吧.还有就是铝架.铝架我倒没感觉什么.应该差距很小,钢架的车有弹性是一定的,但这种弹性不可能太大.对于车轮和车座的减振能力应该可以忽略.我只是说说我的想法.没有给捷安特做广告的意思.我也是感觉P8贵才买的它.但骑了之后感觉没买错.