凸轮轴磨损会造成气门开启辐度变小,造成进气和排气量变小,当然会影响动力。凸轮轴磨损的原因一般有凸轮轴本身质量差、机油润滑不良或机油不好、气门间隙调的太小或长期使用自然磨损等几种。一般来说,小链条松了不会造成凸轮轴磨损。
凸轮的作用是在一个圆周运动中,通过突出来的部分来做一些特殊的变化输出,所以会有频繁间歇性的冲击力纯在,摩托车的凸轮轴用这个变化来开启或者关闭气门,本身摩托车的转速非常高,凸轮轴虽然只有曲轴速度一半,但是也是非常快了。
比如单缸摩托车空转转速,很多能上到一万多转,在这么快的速度下去通过高低不平触发气门动作,本身会承受着很大的反作用力冲击,所以对材料的强度要求很高,往往是一些合金钢之类的,如果材料质量差,本身是容易出问题的。
1、摩托车发动机本身是爆炸性燃烧工作,凸轮轴又安装在缸头上,这些温度相当惊人,因为需要有合适的机油来保持润滑,降低温度,如果缺少了机油,比如机油管道设计狭小了,可能会因为润滑问题引起凸轮轴损坏。
踏板摩托车本身就是密闭式的,散热没有骑士车理想,机油要经常更换保证润滑和冷却性能了,如果机油不正常,是容易引起凸轮轴高温损坏的。
2、踏板摩托车基本上都是卧式发动机,空间小,凸轮轴的轴承座位从拆开方便性来设计成开放式,并不是整体式的缸头,所以存在间隙配合问题,而孔位的加工和装配都容易存在偏差。如果装配或者维修过程中不标准,上螺丝太紧或者太松,或者有些杂质之类的,会引起轴承受力不平衡,滚道会因为滚珠的压磨而变形损坏。
3、轴承质量当然也很关键的,热处理很重要的,市场上次品太多了,便宜的小踏板,往往使用了质量不好的产品,平时保养只要不缺机油,质量好凸轮轴很少坏的。
4、正常用车,凸轮轴当然也会有磨损的,毕竟是高频高压高温的场合,但是一般调整一下摇臂上的螺丝就能满足要求了,如果更换凸轮轴,是需要拆气缸盖子以及气门摇臂架子这些的,而且需要重新调整正时。在维修更换凸轮轴的时候,需要动作温柔,用力要均衡,不要弄大了轴承座的孔。
5、踏板摩托车并不存在高档低速问题,但是也不宜太低怠速了,这样机油供应不到位置,而且可能因为转速波动过大,凸轮轴晃动厉害磨损,轴承产生变形等,另外气门间隙也要按照标准来调整。
凸轮轴磨损会造成气门开启辐度变小,造成进气和排气量变小,当然会影响动力。凸轮轴磨损的原因一般有凸轮轴本身质量差、机油润滑不良或机油不好、气门间隙调的太小或长期使用自然磨损等几种。一般来说,小链条松了不会造成凸轮轴磨损。
凸轮轴轻微磨损会影响声音不会影响车速,磨损严重的话是既影响声音又影响车速,高速跑不起来,小链条松了不会导致凸轮轴磨损,链条松了会有哗啦哗啦的声音,导致凸轮轴磨损的原因有 润滑油量过少或者即将耗尽,润滑油油道堵塞,还有就是机油泵或者机油泵轮损坏,