比亚迪车好吗?

2024-12-19 19:55:01
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回答1:

好 支持国产车 1995年2月,比亚迪公司成立,注册资本250万元人民币,员工20人左右  1998年12月,通过ISO9001认证;同年,比亚迪公司以国际化的视野开始向海外发展,欧洲分公司成立;1999年,开发出当时行业内领先的SC2100P大电流放电池,当年镍镉电池产量达到1.5亿支; 2000年,成为MOTOROLA第一个中国锂离子电池供应商;同年12月,成为MOTOROLA的供应商。 2001年8月,成为NOKIA的供应商。2003年1月22日,比亚迪公司跨行业收购西安秦川汽车有限责任公司,2003年比亚迪收购北京吉驰汽车模具有限公司,2007年一月比亚迪F3单月销量突破10000辆。这是本土品牌以单一车型首次跨入“万辆俱乐部” 2009年7月24日,比亚迪成功收购湖南美的客车制造有限公司的全部股权。 比亚迪将落户洛杉矶

回答2:

哎。我也想买、外型很喜欢,准备年底买下。可是看评论说比亚迪质量不行。杂办啊。

回答3:

北京现代汽车有限公司成立日期:2002年10月16日。(Beijing Hyundai Motor Company,简称北京现代)企业性质:中外合资经营企业。企业宗旨:“追求卓越品质,创造幸福生活”  总投资5.1亿元人民币,占地面积15万平方米的北京现代汽车技术中心,目前正在紧张的施工建设之中。该中心坐落于北京市顺义区双河经济技术开发区,紧靠六环高速,毗邻首都机场,环境优美,交通便利。一期工程将于2007年底交付使用,全部工程预计2010年底竣工。技术中心的组织机构和研发团队建设也将随研发设施的建设而分步进行。在创建初期,技术中心暂设造型部、车身与电装工程部、动力总成与底盘工程部、试验认证部、规划与管理部等五大部门。到2008年底,包括韩国现代汽车派驻专家在内,将达到100人的规模。随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用,人员规模将逐步扩大到600人左右。届时,北京现代汽车技术中心将是包括市场研究、创意造型、工程开发、分析仿真、试验试制、项目管理、形式认证等功能齐全、设施一流、人才配套的现代化轿车研发机构,为北京现代汽车年产60万辆的产能不断推出针对中国市场的各类新车型。  我们将以国际水准的工作条件和具备一定竞争力的薪酬待遇,热忱欢迎有志中国汽车事业的海内外英才加盟我们的创业团队,共续北京现代汽车新的辉煌。北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的。北京现代项目经国家对外经贸部批准,由国家工商局授权北京市工商局登记注册,注册资本为18亿元人民币,总投资24亿人民币,中韩双方各占50%,企业性质为中外合资经营企业,合资期限30年。  经营范围:设计、开发、生产和销售轿车、RV、卡车整车、发动机及其零部件;为合资公司生产并销售的产品  提供售后服务;从事其他相关业务。   北京现代是中国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目,这个项目得到了中韩双方的大力支持和高度重视,并被北京市确定为振兴北京现代制造业的龙头项目。北京现代项目从谈判到签约仅用了6个月,从签约到成立也只用了5个月的时间,这些都创造了北京工业的奇迹,被誉为"现代速度,汽车精神"。  2002年10月18日,北京现代汽车有限公司正式揭牌开业。公司主要产品为融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车---索纳塔(SONATA)。  根据企业发展规划,2002年底出车并销售2000辆索纳塔轿车;2003年即可形成产能5万辆,销售3万辆的规模。   北京现代正以"奋力拼搏,团结协作,知难而进,志在必得"的现代汽车精神,走中国新型工业化道路,向着"兴北京工业,创现代辉煌"的目标大步迈进。 比亚迪   比亚迪股份公司创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车,无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为,使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。短短一年内,比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车,迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。  比亚迪汽车是香港上市公司比亚迪股份的直属子公司。2003年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。今天,比亚迪股份在全球拥有100,000余人,公司市值已超过150亿港币。  组建伊始,比亚迪汽车就坚持走国际化路线,全情投入致力于燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车的研发和生产。比亚迪汽车以不断满足客户的需求为导向,依托企业强大的技术和资金实力,充分发挥中国制造业资源优势,全面整合汽车制造业的生产链;实现整车制造成本的大幅降低和品质的迅速提升。  目前,比亚迪汽车的产品线已涵盖传统动力与创新动力的多系列产品线,其中传统动力包括“FLYER”系列燃油轿车、“F”系列燃油轿车。其中比亚迪F3轿车以其良好的市场表现,受到各界的追捧。2006年,比亚迪F3实现销量63153辆,同比增长472%,成为自主品牌汽车增长冠军;2007年1月和3月,F