汽车机油等级是如何划分的?

2024-12-03 02:16:40
推荐回答(5个)
回答1:

SAE粘度级别(不同季节和地区如何选油)


以“5W-40”为例,看机油的标号,主要看两个数值,第一个是主标号,就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思,W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。

"W"后面的数字,是代表机油在高温下的粘度指标,数值越大粘度越高,粘度越高,对发动机保护越好,但是越费油;

机油品质等级

API


API(美国石油协会),机油等级划分从SA~SN等等,这个标号实际上就是来形容机油品质的,S后面的字母的排位越靠后,机油的品质越高,目前为止,SN级别是最高的。

如果是“C”开头系列,就代表代表柴油发动机用油,规格有:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。当然,作为我们普通大众消费者,更多应该关注S开头的汽油发动机机油的用油品质。



欧盟ACEA


ACEA欧盟标准等级的划分

ACEA A/B:汽油机油与轻负荷柴油机系列

A1/B1 系稳定且粘度保持性好的机油适用于长换油期用途,特别用于能使用高温/高剪切粘度在2.6mPa.s或2.9-3.5mPa.s的低摩擦低粘度润滑油的汽油发动机和轻负荷柴油卡车。

A3/B3 系稳定且粘度保持性好的机油,用于高性能汽油发动机和轻型柴油发动机。

A3/B4 系稳定且粘度保持性好的机油,用于高性能汽油发动机和直喷柴油发动机,但同时满足A3/B3的性能要求。

更苛刻的主机厂认证标准


看到 SAE 5W-40、0W-40(W前数值小,W后数值大)

API SN/CF  

ACEA A3/B4

还有通过各大主机厂认证的标识的,那么别犹豫了,这就是你挑选的好机油,当然你首先要确保你选购的是正品;赛倍飒赛车级润滑油,油好它好你也好,大家好才是真的好!

回答2:

目前市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油。两者区别在于基础油不同。矿物油的基础油是从原油中提炼的,合成油的基础油则是通过化学合成的,与矿物油相比,合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。

合成油的粘度变化受气温影响很小,所以既能在低温环境中流动顺畅,也能在高温环境中,保持适当的粘度,减少发动机磨损。另外,合成油提炼纯度高,在发动机持续高温运作下,不易氧化分解产生油泥和积碳,其劣化速度比矿物油慢50%,使用时效也更长,一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油,而合成机油,其换油里程可延至8000-10000公里。

所以即使合成油价格比矿物油贵,仍受到越来越多爱车人士的青睐。

粘度标准和质量级别

机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和质量级别的认定,采用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。

粘度

机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30),现在车辆大部分使用多粘度机油,因为这种机油内含多种特殊添加剂,使机油在低温环境下易于流动、不凝结,在高温环境下保持粘稠度、不分解。

机油标号中的W表示冬季(Winter),W前的数字表示机油的低温流动性,数字越小,机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间,良好的机油流动性,能将发动机磨损降到最低。W后的数字表示机油的高温粘度,数字越大,高温下保护性能越好。

此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度,新车的发动机部件间隙很小,所以应选择粘度较小的机油,而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。

级别

API标准用字母“S”和“C”分别代表汽油发动机机油和柴油发动机机油,然后按英文字母顺序分别排在字母“S”和“C”之后,从“SA”到“SL”,英文字母顺序越靠后表示机油级别越高,机油的表现性能越出色。例如道达尔QUARTZ系列机油瓶身上的标识:APISL/CF,“S”与“C”同时出现,表示该机油适用于汽油与柴油两种发动机,且优先适用于汽油发动机,而此款机油级别为目前最高的级别“SL”。

对机油的基本知识有一定了解后,根据汽车厂商要求的最低用油级别和粘度标准,结合爱车目前的状况,对照油品包装标识,就能挑选到适合爱车添加的机油。

专家建议车主使用那些国际知名品牌的机油,如美孚、壳牌、道达尔等,这些由全球知名石油公司生产的成品油,都经过国际标准认证,产品性能和品质更为可靠。

回答3:

机油是汽车日常保养都必须注意的地方,而选择机油也是有技巧的,好的机遇对发动机的润滑作用更大,能减少发动机的摩擦,防锈降温的作用,能有效延长发动机的寿命,但很多新手对汽车机油的标号并不是很懂,那么,汽车用什么级别的机油最好呢? 如何看懂汽车机油标号呢?下面就一起来了解一下吧。

汽车用什么级别的机油最好

要想知道什么级别的机油最好,首先我们要知道机油的级别,关于机油的级别主要有两类,一类是API机油质量级别,一类则是SAE机油黏度级别,至于API级别和SAE级别的具体信息,这两种哪种好,我们往下看。

API质量级别

API质量级别自然是区分机油的质量,汽油发动机用油的级别有SA到SN十几种,而柴油发动机用油的级别则是CA、CB等等,无论是哪一种发动机,在首字母“S”或“C”后面的字母越大,机油的质量就越高,性能越好,尤其是燃油经济性更高,当然价格也会更贵,关于API质量级别一般来说自然是是后边的字母越靠后越好,如汽油发动机用油最好的级别为SN。

汽车用什么级别的机油最好 如何看懂汽车机油标号(图片来源:摄图网) SAE黏度级别

SAE黏度级别就要复杂一些了,其中二冲程机油(能够同汽油混合燃烧)有SAE20和SAE30两个级别,一般使用SAE30,但是汽车一般都是使用四冲程机油(不能参与发动机燃烧),如5W30,其中W代表冬季,W前的数字越小,说明该机油适用最低气温越低,而W后的数字越大,则说明该汽油适用最高气温越高。

那么是不是W前的数字越低,W后的数字越高,汽油就越好呢?那当然不是,黏度级别不同于质量级别,质量级别可以是越高越好,但黏度级别则要选择适合自己车型的,否则就算机油质量再好,也可能会起到反作用,反而导致发动机损坏,缩短发动机寿命。

如何看懂汽车机油标号

机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

汽车机油的具体分类为夏季用油4种,冬季用油6种,冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油,牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。

回答4:

机油相关参数的知识:

1、汽油类机油质量等级:分为SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM。汽油品质由前往后依次升高。其中S代表汽油的机油,后面的字母代表着级别。(拓展:柴油类机油符号为C,后续字母A-H也是按等级从低到高依次排列)

2、低温粘度等级:分为0W、5W、10W、15W、20W、25W。数字越小,低温冷启动性能越好。W是英文winter(冬季)的缩写,预示着低温。例如0W的机油会在-35℃的时候结冰,5W的机油则在-30℃就结冰了。

3、高温粘度等级:它实际代表着100℃时的粘度等级,分为20、 30、 40 、50 、60。数字越大,粘度越高。

回答5:

机油是发动机润滑油的简称,分为汽机油和柴机油。发动机工作质量的好坏与寿命的长短,在很大程度上取决于机油数量的多少和质量的优劣,因为发动机做功时燃烧室温度高达2500℃,同时还伴有高压、燃烧振动和零部件之间的互相摩擦,如果没有良好的机油保障,发动机将无法正常工作,甚至严重损坏。机油等级的划分方法是:1、AB系列:汽油和轻负荷柴油发动机油;2、C系列:适应催化剂发动机油;3、E系列:重负荷柴油发动机油。机油的作用是:1、冷却降温;2、密封防漏;3、清洗清洁;4、减震缓冲;5、润滑减少磨损;6、防锈防蚀;7、保护部件。机油也叫发动机润滑油,是由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。机油的作用:
(1)润滑作用:机油能在运动部件之间形成一层油膜,从而使运动部件彼此之间轻松地滑动,减少摩擦阻力和动力消耗,并减小机件磨损。(2)冷却作用:机油在发动机中流动时会将摩擦产生的热量带走,使运动机件不会因温度过高而烧损。(3)清洁作用:机油中有清洁剂,它能溶解和清除机油中的黏结物;循环流动的机油还能将摩擦脱落的金属微粒带走,不会对机件造成磨损。(4)密封作用:机油可填充零部件的间隙,在活塞环与气缸壁之间构成油膜,起到密封作用,保持气缸压力。(5)保护作用:机油可以通过密封住水和酸性微粒物质而保护发动机防锈蚀;机油也可减缓零部件间的冲击振动,降低工作噪声。机油的分类:现在国内对机油也采用了美国API性能分类法和SAE黏度分类法。按用途主要分为汽机油、柴机油和二冲程汽机油三大类。机油因其基础油不同又分为矿物油、半合成油及全合成油。
(1)按机油的质量等级分类:现在通用的机油质量分级为API标准。API是美国石油协会的缩写,它采用的是机油品质等级评定标准,将润滑油分成汽油机用和柴油机用两大类。汽机油用S表示,如SE、SF、SG、SH、SJ、SL等;柴机油用C表示,如CC、CD、CE、CF、CG、CH等。按字母排列顺序,越靠后的质量等级越高,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。另外,当S与C两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型,如S在前,则主要用于汽油机,反之则主要用于柴油机。
(2)按机油的黏度等级分类:现在通用的机油黏度分级为SAE标准。SAE是美国汽车工程师协会的缩写,它采用的是黏度等级分类法。按照SAE的黏度标准把机油分为0W、5W、10W、15W、20W、25W六个低温黏度等级和20、30、40、50四个高温黏度等级。其中W表示为冬季用的机油,W前面的数字代表机油低温流动能力的大小,数字越小流动能力越强,而不带W的数字表示在高温下的黏度大小,数字越大机油的黏度越大。
按机油黏度又分为单级油和多级油两类,现在常见的为多级油产品。单级油牌号标记为5W、20W等为冬季用油;20、40等为夏季用油。多级油牌号标记为10W/40、5W/30等,其中10W/40表示既具有SAE10W的低温流动性,又具有SAE40的高温黏度。所以,一般多级机油可以全年通用,能代替多种单级机油。

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