电瓶车在机动车道被撞责任应当按照交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分。即因电瓶车在机动车道内不规范行驶导致的事故由电瓶车负全部责任或主要责任。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
第九十二条 发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。
扩展资料:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
参考资料来源:江西交管队——中华人民共和国道路交通安全法实施条例
根据《中华人民共和国道路交通安全法》:
第四章第五十七条:
驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。
第五章第七十六条:
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
扩展资料:
1、逆向行驶
电瓶车随意在车流间逆行,不仅扰乱正常的交通秩序,还存在着极大的安全隐患。很多时候,当直行车辆驾驶人反应过来,刹车已来不及了。一旦发生交通事故,逆行者也必须负责。
2、超速行驶
电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过十五公里。电动自行车一旦超速,与非机动车、行人存在较大速度差,更易引发事故,加重事故后果。同时,车辆超速会降低反应时间和操控能力,难以应对道路上出现的各种突发情况。
参考资料来源:百度百科——中华人民共和国道路交通安全法
交警认为电动车涉及两种违法行为,一是违法走机动车道,再就是闯红灯。最终,交警部门认定电动车承担全部责任,机动车虽然没有责任,但按照规定也要承担无责赔偿,数额不超过交强险的10%。电动车一般只负10%的责任,
因为电动车现在还归类为非机动车,车祸地点又在机动车道,所以电动车只负10%的责任,还有就是现在机动车和非机动车发生事故,机动车要负全责,但电动车也有违章行为,所以机动车就只负90%的责任,而80%不一定少了,是因为交警可能有其它的原因来断定机动车负80%的责任。
电瓶车在机动车道被撞,电瓶车方承担百分之九十责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》
第四章 道路通行规定
第三节 非机动车通行规定
第五十七条 驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。
第五章 交通事故处理
第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
拓展资料:
电瓶车我们又称为"电动车",它是由蓄电池(电瓶)提供电能,由电动机(直流、交流,串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。近年来,在我国得到了非常广泛的普及。目前国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用,电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客,电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻,
电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等。电动环卫车主要用途是用于清理场地、清洗路面、转运垃圾等使用。电瓶车使用寿命一般为8至12年,其蓄电池使用寿命一般为1-4年(视使用维护情况)。
交警认为电动车涉及两种违法行为,一是违法走机动车道,再就是闯红灯。最终,交警部门认定电动车承担全部责任,机动车虽然没有责任,但按照规定也要承担无责赔偿,数额不超过交强险的10%。电动车一般只负10%的责任,因为电动车现在还归类为非机动车,车祸地点又在机动车道,所以电动车只负10%的责任,还有就是现在机动车和非机动车发生事故,机动车要负全责,但电动车也有违章行为,所以机动车就只负90%的责任,而80%不一定少了,是因为交警可能有其它的原因来断定机动车负80%的责任。