汽车减震器属于易损件,是单独保修,或者不保修的,不同车型情况不同。
易损件就是说汽车零部件中最容易受损的部件,要求车主对其进行定期检查并及时更换配件。
有些车型减震器,不保修,有些车型,保修12个月或18个月,这种要看具体情况的。一般是两年,4-5万公里。
减震器工作原理:
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减振器,为衰减振动,汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时,减振器内的活塞上下移动,减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,使汽车振动能量转化为油液热能,再由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。
每个厂商保修期都不同,但是保修期都是以时间和公里两个因素来要求的,必须你的车保修时间没有超过且公里数也没有超过,并且没有碰撞人为损坏,属于车辆本身品质问题才能保修。
以行车里程数来更换减震器的标准是:每2万公里检查1次,每8万公里更换减震器,10万公里务必更换减震器。
以开车年限确定更换减震器的标准是:5年以上的车,需要更换减震器!
按照普通上班族驾驶里程10000km/年计算,8万公里需要8年左右,