汽车轮胎侧面破了还能补吗？

首先，在车子有备胎的情况下。如果你感觉到太不对劲了，那你就可以停下车来就看一看，车胎是不是有问题了，那么如果你发现车胎被扎了钉子，你可以先去试一试车胎有没有跑气，比如说我们可以浇一些水在轮胎上面或者是吐点唾沫在轮胎上面，看看被扎的地方有没有冒泡，根据这个来判断是否漏气，那么这个时候你可以先把备胎换上，然后带着扎破的轮胎去找汽修厂，千万不要觉得轮胎没有冒气还可以接着跑，因为运动的过程中，可能会让钉子扎得更深，这样的话就会真把轮胎给扎破了。当然也有一部分人因为冬天换胎的时候把轮胎螺丝拧得特别紧，到了夏天就发现拧不动了，所以这样的时候根本就换不了备胎，那么这样的话我们就可以根据轮胎的跑气程度对车子进行加气，然后寻找附近的汽修厂进行补胎。
那么在没有备胎的情况下应该怎么办呢？首先千万不要在轮胎跑气很快的情况下想着去打气，然后在开一段，在这样的情况下，要么你就去熟悉的汽修厂找个汽修工过来帮你，要么就是打电话给保险公司申请拖车服务吧。那么有些车主在买车之前也曾经学习过如何补胎，那么我可以跟大家说一下一个比较便捷的补胎方式，就是最常见的贴胶条，其实就是打枪补，那么这个方式比较简单，不需要把轮胎拆下来。我们可以去专门的汽修店买特制的橡胶条，然后我们可以自己找到被扎的洞，把洞稍微扩大一点点，再用涂过胶水的胶条堵上那个洞就可以了，这个方法十分简单，几分钟就可以完事。但是也不能避免有些车主在汽修厂买来的橡胶条质量不咋地，在行车的过程中可能会导致胶条的脱落或者是轮胎还是在慢慢的跑气，而且使用的时间也不久，但是做个急救还是可以的，到后来再去汽修店补一下就可以了。

不能补！

但是如果只是扎了个小眼,并且不是明显快速漏气的话,是可以补的。

如果是胎冠扎了钉子有很多种方法可以补，因为胎冠位置在轮胎转动中只有整体起伏现象，补胎处受力均匀。

第一：为什么轮胎侧面破损不好补？

首先：而胎侧在轮胎转动中，每次转到地面处胎侧就要发生一次变形，俗称浪涌现象。

其次：胎侧帘子线很少，强度不够，根本无法打孔塞胶条或安装蘑菇钉，贴的胶片也会在无数次弯曲中开胶或断裂。

冷补胎又称物理补胎方法，就是用胶把胶片、胶条、蘑菇钉粘在轮胎上。

由此可见，用冷补胎方法无法满足胎侧的补胎要求。

第二：轮胎侧面破损最好用热补较合适。

而热补是化学补胎方法，钉子眼中放入生胶加压加热，改变了生胶的分子结构，而生成与轮胎一样的橡胶，它们硫化成一个整体，所以不开胶，也不怕弯曲变形。

也就是说胎侧扎了钉子只有热补才是最可靠的方法；

不过如果修补的人不够专业，也是很容易发生危险的，所以热补一定要去专业的修理厂进行评估，如果不再适合修补就一定不要为了省钱而强求，毕竟安全才是第一位的！

另外，轮胎侧面损坏的几率很少，一旦损坏几乎是不可以补救的，要么爆胎，要么是跟硬物刮蹭，例如：开到马路牙子上了，或者是在特殊的路上有坑，刮蹭了石头等等。

不建议补胎了，应及时进行更换。因为胎侧是车胎最薄弱的部分，采用两层橡胶两层帘线，为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。而且在修补的过程中为了清除异物，是需要进行打磨的，会使得胎侧变得更薄。而胎侧在转动时要经过不断变形和恢复的交替，这样很容易导致爆胎。

胎侧破了千万别想着去补，第一补不好，第二强行补了也容易突然爆胎。