齿轮节距和齿数怎么换算齿轮的直径

节距乘以齿数=周长，再除以2Pi，就得半径。分度圆直径(节径)=模数*齿数，外径=分度圆直径+齿顶高系数*模数，内径=分度圆直径-齿底间隙系数*模数，齿顶高系数=1~1.25，齿底间隙系数=0.75~1。

节距是链条的最主要参数，当节距增大时，链条中的各结构尺寸也相应增大，可以传递的功率也相应增大。节距越大，承载能力越强，但传动平稳性低，引起的动载荷也越大，因此设计时应尽可能选用小节距的单排链，高速重载时可选用小节距的多排链。

扩展资料

齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。现代齿轮技术已达到：齿轮模数0.004～100毫米；齿轮直径由1毫米～150米；传递功率可达上十万千瓦；转速可达几十万转/分；最高的圆周速度达300米/秒。

参考资料来源：百度百科--节距

参考资料来源：百度百科--齿轮

参考资料来源：百度百科--齿数

节距乘以齿数=周长，再除以2Pi，就得半径。

分度圆直径(节径)=模数*齿数

外径=分度圆直径+齿顶高系数*模数

内径=分度圆直径-齿底间隙系数*模数

齿顶高系数=1~1.25

齿底间隙系数=0.75~1

链条节距，即链条滚子之间的中心距离。也可用来指齿轮节距和螺纹节距等。表示两个相邻螺纹轮廓上对应点之间的距离。

能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。现代齿轮技术已达到：齿轮模数0.004～100毫米；齿轮直径由1毫米～150米；传递功率可达上十万千瓦；转速可达几十万转/分；最高的圆周速度达300米/秒。

扩展资料：

闭式齿轮传动一般转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为好，小齿轮的齿数可取为z1=20~40。开式（半开式）齿轮传动，由于轮齿主要为磨损失效，为使齿轮不致过小，故小齿轮不宜选用过多的齿数，一般可取z1=17~20。

两齿轮啮合时，总是一个齿轮的齿顶进入另一个齿轮的齿根，为了防止热膨胀顶死和具有储成润滑油的空间，要求齿根高大于齿顶高。为 此引入了齿顶高系数和顶隙系数。

当节距增大时，链条中的各结构尺寸也相应增大，可以传递的功率也相应增大。节距越大，承载能力越强，但传动平稳性低，引起的动载荷也越大，因此设计时应尽可能选用小节距的单排链，高速重载时可选用小节距的多排链。

参考资料来源：百度百科--节距

参考资料来源：百度百科--齿轮

参考资料来源：百度百科--齿数

齿轮没有节距
链轮才有节距

你说的那个叫模数
1模数大约等于3.14,也就是圆周率中的派,2模数就是6.28

1,分度圆直径(节径)=模数*齿数
2,外径=分度圆直径+齿顶高系数*模数
3,内径=分度圆直径-齿底间隙系数*模数
4,齿顶高系数=1~1.25
5,齿底间隙系数=0.75~1

节距乘以齿数=周长，再除以2Pi,就得半径。

44.5*27/3.14=382
只能粗略估计。