1、一般汽车起步时松离合的同时要踩油门。
2、平路起步操作:
首先左脚踩下离合器踏板,右手挂入1挡,左手按一下喇叭,右手松开驻车制动器操纵杆,然后左脚慢抬离合器踏板至半联动,右脚慢慢踩加速踏板加油,左脚在车开动后放开离合器踏板,最后右脚加油提速至正常车速后,将车驶入正常车道并关闭转向灯。
3、半坡起步操作:
起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立即加油,等车子慢速行进3-4m时,再将离合器慢慢抬起,这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。要敢加油,在上坡起步,放下手刹时,要立即加油,使发动机的转速达到1500转左右,这样才能保证汽车上坡起步动力充沛,不会出现“抖动”现象。能否平稳在坡道起步,关键在于手脚能否配合得当,否则,将会造成发动机熄火或汽车的后溜。
首先,这个问题说明你的汽车发动机调教方面怠速调的太低了,你启动车子后空转不给油是是不是离以前转还差一大块,应该在7百转左右,甚至更低!你看看,肯定是,如果不是的话那就很抱歉的说,这是你的车子出问题了!
如果是,你就去4s电调一下调教,把发动机转速调高,调到9白多转到1000转左右为好。
但是怠速调的越低会越省油,但较容易熄火,就像你这样,如果不加油们起步就会熄火
怠速就是发动机不加油门时的转速,加油门发动机转速就上升,调高了就相当于调低了加了点油门一样。
至于起步到底要不要加油门,这个都可以,起步加点油门会提高发动机功率而使起步更快,而不加油们需要你离合松的跟慢而使动力释放速度更慢才能保证不熄火,这样也就使起步跟稳定了
这是一个习惯问题,一般来讲,在平地上任何车辆都是放开离合器就起步,放开离合器不起步而熄火应该是车辆有问题。但在有坡度的地面上起步,就应当适当加油门,保持起步不熄火。
当驾驶员比较熟练后,起步加速连在一起,在起步同时 ,加速升档,当然要加油了,
呵呵,这份问题我来告诉你。并不是所有的车抬起离合就能走的,这和发动机调教有关,也和排量大小有关。小排量的车如果车轻的话也可以不用加油就能走,但如果小马拉大车的话可能就必须加油才能走。不同的车不一样,同同样排量1.4的车有的能走有的就走不了。
车重,转速低时会出现熄火,起步给油,提高转速,动力会大。再一方向别打满,不然不好起步