机油10w-40是什么意思？

表示可以在—40度可以运行。“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。 象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。

像SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。

拓展资料：

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油的作用：

1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需   要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 

2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。  

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入 

5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

参考资料：百度百科词条 机油

SAE粘度等级....
低温粘度 高温粘度
SAE粘度分类 CCS粘度 MRV粘度 动粘度100℃ TBS粘度150℃
温度 上限值 温度 上限值 下限值 上限值 下限值 适用
0W -30℃ 3.250 -40℃ 60.000 ---- ---- ----
5W -25℃ 3.500 -35℃ 60.000 ---- ---- ----
10W -20℃ 3.500 -30℃ 60.000 ---- ---- ----
15W -15℃ 3.500 -25℃ 60.000 ---- ---- ----
20W -10℃ 4.500 -20℃ 60.000 ---- ---- ----
25W -5℃ 6.000 -15℃ 60.000 ---- ---- ----
20 --- --- --- --- 5.6 9.3 2.6
30 --- --- --- --- 9.3 12.5 2.9
40 --- --- --- --- 12.5 16.3 2.9 0w40.5w40.10w40
40 --- --- --- --- 12.5 16.3 3.7 15w40.20w40.25w40.#40
50 --- --- --- --- 16.3 21.9 3.7
60 --- --- --- --- 21.9 26.1 3.7
[W]是Winter,即冬天的意思
CCS粘度（Cold-Oranking Simulator法）
MRV粘速（Mini Rotary Viscometer法）
TBS粘度（Tapered Bearing Simulator法）

10W-40规格，10代表机油的最低适用温度为零下25度，W代表夏季/冬季通用，40代表机油高温粘度，这个数字越高，机油在高温下的粘稠度越高。

W=winter表示冬季的意思，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。它表示机油的粘度，数值越大，粘度越大。数字越小，油品在低温下的流动性越好，越适合低温下使用，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

肯定是0W的，一般0W的机油都是全合成的而10W是半合成的，品质高当然贵。不过国内的全合成机油价比不高，贵不少也就比半合成多个一两千公里，你要是想价比高就买我现在用的 GT 魔力红，这种PAO机油是欧标比国内品质高多了，换一次跑个一万五千公里一点问题都没有，算下来每公里比全合成省钱多了。