早上起动时发动机是冷机，所以拉风门起动是正常的，风门就是为冷机起动而设计的。冷机指的是发动机的温度而不是天气的冷热，只要发动机熄火一段时间后温度降低了就是冷机，由于化油器车不象电喷那样能根据发动机工况来自动调节混合气浓度，所以必须要用手动操作风门来控制。混合气的浓度要以发动机正常行驶时为主，如果把混合气调太浓，虽然对冷车起动会稍有帮助，但热车后会因混合气过浓而影响动力和油耗，所以降非是混合气过稀，否则不要把混合气调得过浓，只要在冷车起动时拉风门并预热一下再上路就没事了，这样也能最大限度的减少发动机的磨损，延长发动机的正常使用寿命。
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