蓄电池厂建在离村子多少的距离算是安全距离？

标准规定：铅蓄电池厂生产规模＜100000KVA 600m
生产规模≥100000KVA 800m
但是，距离越远越好！
铅是蓄电池的主要生产原料。世界卫生组织的高级官员认为,环境中对儿童威胁最大的就是铅。儿童血铅含量大于100 μg/L,就可能对儿童造成危害。铅可使脑中毒,破坏抑制冲动的功能,社会上一些暴力的发生,可能与铅污染有关。在美国铅污染程度最高的州,其犯罪率比全国平均犯罪率要高出3倍。医学研究表明, 轻度的铅污染可使儿童大脑受损,智力降低以及神经系统发育不良,严重的铅污染则可导致人昏迷、痉挛和死亡。据测定车船内苯、甲苯、铅、镍、铬、锰等6种物质的浓度比外部一般高3～5倍。有调查资料表明90%的司机可能有不同程度的铅中毒。经对人体内铅代谢研究发现,铅在人体内的代谢半衰期为1460天,每天进入人体内的铅长期积蓄即可造成慢性铅中毒。如果体内铅量超标两倍,此时体内脏器早已遭到严重损害,其结果是神经系统、造血系统、生殖系统、肝、肾、骨骼等发生病变。镉污染威胁着人类生存的平衡　　镉化合物毒性很大,镉是铅酸蓄电池的主要生产原料。汽车的充、放电,排放的废气,倒掉的废液,报废的固体废物中都含有镉。植物能吸收富集土壤中的镉,尤以水稻、小麦吸收显著,从而使农作物产品的镉含量升高。如镉米在人体内有蓄积性,时间长了可引起慢性镉中毒。镉经呼吸道和消化道进入人体,在体内形成金属硫蛋白,通过血液到达全身,并在肾和肝中积累。镉对人体造成的主要危害是引起贫血、高血压、肾损害、神经痛和内分泌失调。镉对生殖细胞有选择性毒害作用,还会使骨骼的生长代谢受阻,从而造成骨质疏松、萎缩和变形等。如发生在日本富山县神奈川领域的“痛痛病”。砷污染也在威胁着人类健康　　砷的化合物均有剧毒,生产蓄电池的主要原材料铅和锑中都含有砷的成分,故蓄电池的废气、废水和固体废物中都含有砷的化合物。砷的化合物通常经口进入胃肠导致中毒,呼吸系统吸入可引起局部粘膜刺激或全身性中毒症状,对皮肤有剧毒性。吸入砷化氢蒸气时,有的发生黄疸、肝硬变、肝脾肿大等。皮肤接触可发生皮炎、湿疹、湿疖病等,严重者可出现溃疡。长期吸入少量的砷,会在人体内积累而引起慢性中毒?是致癌的因素之一。废水污染威胁人类的生存　　蓄电池内的硫酸废液倒入下水道、土壤中会严重污染江河湖泊和海洋,同时也污染空气、农田和饮水。
　　含重金属浓度较高污染的表土容易在风力和水力的作用下,分别进入到大气和水体中,导致大气、地表水、地下水污染。固体废物对生态环境的污染威胁着人类的生存　　由于蓄电池的正负极板都是活性物质组成,硫酸铅覆盖在极板表面,活性物质不可能全部放电,故实际利用率仅达理论计算的35%左右,平均每只蓄电池就有固体废物12 kg。这些废物对大气、水和土壤造成很大的污染,危及自然生态环境。导致数以千计的物种灭绝,世界3/4的鸟类绝种,4800多种哺乳动物中的1/4面临灭绝的境地,水生动物大量减少,大批的野生植物也难逃此劫.

这个问题相当精辟啊，答案估计只有一个，那就是越远越好。陈总生意越做越大。酸蓄电池对人体的危害周民德汽车污染是人类生存的无形杀手　　汽车排放的污染物分为尾气污染和铅酸蓄电池产生的废气、废液和固体废物污染物。蓄电池在汽车运行中不断的放电和充电,每只电瓶每A/h平均要排放9g左右废气,每辆车1年将排放2 kg废气�二氧化硫及铅的氧化物等　。在蓄电池报废时还要排放废硫酸液,其中含有硫酸、硫酸铅等。固体废物中含有铅、二氧化铅、硫酸铅、镉、砷等。全国目前正在使用的约1亿个硫酸蓄电池,铅酸蓄电池使用硫酸电解液所排放“三废”,已成为不容忽视的环境污染源。二氧化硫的污染威胁着人类的健康　　硫酸液是蓄电池中的电解质,在充分放电时释放出二氧化硫。二氧化硫与水蒸汽结合而凝成酸雾或酸雨。酸雨对人类社会的隐性危害要比其显性危害大得多。当二氧化硫浓度为260 μg/m3时,针叶树木可在几小时内死亡。酸雨对土壤的破坏力极大,它能破坏土壤中的钙和其它金属,形成可溶性的盐而流入江河湖泊。大气中二氧化硫浓度与呼吸系统发病率基本成正比,一旦二氧化硫氧化成酸雾,其毒性比二氧化硫大10倍。因为二氧化硫具有吸水性,极易形成硫酸气溶胶,有利于病毒、细菌的繁衍。据报导北京故宫的汉白玉浮雕和铜狮、铜龟等已经受到酸雾的腐蚀,浮雕的轮廓线变得越来越不清晰,孔庙的碑林也受到侵蚀,字迹变得模糊,建筑尚且如此,更何况人乎�铅染威胁着人类健康　　铅是蓄电池的主要生产原料。世界卫生组织的高级官员认为,环境中对儿童威胁最大的就是铅。儿童血铅含量大于100 μg/L,就可能对儿童造成危害。铅可使脑中毒,破坏抑制冲动的功能,社会上一些暴力的发生,可能与铅污染有关。在美国铅污染程度最高的州,其犯罪率比全国平均犯罪率要高出3倍。医学研究表明, 轻度的铅污染可使儿童大脑受损,智力降低以及神经系统发育不良,严重的铅污染则可导致人昏迷、痉挛和死亡。据测定车船内苯、甲苯、铅、镍、铬、锰等6种物质的浓度比外部一般高3～5倍。有调查资料表明90%的司机可能有不同程度的铅中毒。经对人体内铅代谢研究发现,铅在人体内的代谢半衰期为1460天,每天进入人体内的铅长期积蓄即可造成慢性铅中毒。如果体内铅量超标两倍,此时体内脏器早已遭到严重损害,其结果是神经系统、造血系统、生殖系统、肝、肾、骨骼等发生病变。镉污染威胁着人类生存的平衡　　镉化合物毒性很大,镉是铅酸蓄电池的主要生产原料。汽车的充、放电,排放的废气,倒掉的废液,报废的固体废物中都含有镉。植物能吸收富集土壤中的镉,尤以水稻、小麦吸收显著,从而使农作物产品的镉含量升高。如镉米在人体内有蓄积性,时间长了可引起慢性镉中毒。镉经呼吸道和消化道进入人体,在体内形成金属硫蛋白,通过血液到达全身,并在肾和肝中积累。镉对人体造成的主要危害是引起贫血、高血压、肾损害、神经痛和内分泌失调。镉对生殖细胞有选择性毒害作用,还会使骨骼的生长代谢受阻,从而造成骨质疏松、萎缩和变形等。如发生在日本富山县神奈川领域的“痛痛病”。砷污染也在威胁着人类健康　　砷的化合物均有剧毒,生产蓄电池的主要原材料铅和锑中都含有砷的成分,故蓄电池的废气、废水和固体废物中都含有砷的化合物。砷的化合物通常经口进入胃肠导致中毒,呼吸系统吸入可引起局部粘膜刺激或全身性中毒症状,对皮肤有剧毒性。吸入砷化氢蒸气时,有的发生黄疸、肝硬变、肝脾肿大等。皮肤接触可发生皮炎、湿疹、湿疖病等,严重者可出现溃疡。长期吸入少量的砷,会在人体内积累而引起慢性中毒�是致癌的因素之一。废水污染威胁人类的生存　　蓄电池内的硫酸废液倒入下水道、土壤中会严重污染江河湖泊和海洋,同时也污染空气、农田和饮水。
　　含重金属浓度较高污染的表土容易在风力和水力的作用下,分别进入到大气和水体中,导致大气、地表水、地下水污染。固体废物对生态环境的污染威胁着人类的生存　　由于蓄电池的正负极板都是活性物质组成,硫酸铅覆盖在极板表面,活性物质不可能全部放电,故实际利用率仅达理论计算的35%左右,平均每只蓄电池就有固体废物12 kg。这些废物对大气、水和土壤造成很大的污染,危及自然生态环境。导致数以千计的物种灭绝,世界3/4的鸟类绝种,4800多种哺乳动物中的1/4面临灭绝的境地,水生动物大量减少,大批的野生植物也难逃此劫。摘自《中国轻工报》

　　根据环评要求，蓄电池生产厂的选址，必须同时做到噪声、废气、废液、废渣、强光等五种污染，无法对村民日常生活造成影响的距离上，才是合格的。
　　蓄电池生产厂，噪声一般都不大，因为其电池壳体一般都是塑料的，且外购居多。电芯部分的生产，设备噪声也不大。因此从噪声的角度考虑，三百米的距离足够了。
　　废气、废液、废渣的排放，一般都严格遵循环保要求，因此这类工厂一般都建设在下风头位置，因此三百米的距离也是足够的。
　　蓄电池生产企业，不会对环境产生光污染，因此从这一条上，是没有距离要求的。
　　综上所述，蓄电池上在距离村子300米的位置上，是足够的。

十万八千里

拆了它最安全