究竟是先放离合再踩油门还是先踩油门再放离合?

2024-11-25 17:20:18
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回答1:

先放离合再踩油门。

正确的起步是半联动给油,然后完全松开离合,这样可尽可能多的避免熄火。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时用力要柔和,做到轻踏缓抬。

扩展资料:

注意事项:

1、用户在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则会加速离合器的磨损。

2、用户操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂,却是开车省车省钱的好方法。

3、用户在汽车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使汽车平稳地停下来。

参考资料来源:百度百科-离合

参考资料来源:百度百科-油门

回答2:

很多人都说放离合要慢要慢,但是什么叫快什么叫慢是每秒放开多少度吗?当然不是,也没有人能说出什么叫慢,只是自己掌握好半连动的位置,其实自由行程你松再快也不回熄火,关键是在半连动位置的时候,车子如果怠速低再不给点油门就很容易熄火,你拉起手刹起步,当离合松到车头慢慢抬起的时候就是半联动的位置,这个位置任何两辆车都不会完全一样,就要自己感觉了,还有就是车子在你到了半联动的位置时给油门然后松手刹,等车子向前走几米再完全松掉离合,这样既不会熄火,也适合平路过坡道的起步!本人就是刚开始人家说要慢松慢松但是怎么松都觉得是快了,但人家点了我一句就是当离合松到车子开是运动的时候就不要再送,给点油门想前走几米再完全松掉,自己再找了几次半联动的位置和感觉,后来起步就再也没有问题,包括换档也得心应手,所以离合器松开是要慢但最关键的还是在半联动位置有所停顿!回答:2006-04-11 22:22 答得很好,谢谢.

回答3:

您好,自动挡汽车是先放离合到半联动状态,也就是车身轻微抖动状态,放刹车,轻踩油门,慢慢放离合,就可以了。