大连海事大学继续教育学院和上海海事大学继续教育学院 哪个好

大连海事大学继续教育学院 　　大连海事大学继续教育学院是大连海事大学的二级学院, 主校区设在大连海事大学杨树校区（大连市沙河口区杨树南街43号）, 是我国普通高等学校中举办多层次海、陆专业并举的院校之一。1992年被评为国家级普通高等学校成人教育先进单位。1998年通过国家海事局和挪威船级社（DNV）的质量体系认证。2006年被评为辽宁省高等教育自学考试先进主考学校和辽宁省高等教育自学考试先进助学单位。多次在大连市成人高等教育教学过程和教学环节检查中被评为优良单位。
　　继续教育学院其前身始建于1956年,1962年正式招生。1992年9月在原成人教育部和交通部大连船员学校的基础上组建成立了成人教育学院。2005年学校高等教育自学考试全部并入成人教育学院, 学院更名为继续教育学院。学院下设学院办公室、学生管理部、教学管理一部、教学管理二部。
　　学院开设航海技术、轮机工程、海事管理、国际经济法、计算机科学与技术、电子商务、国际经济与贸易、物流管理等专业。举办成人脱产和函授专科、专升本、本科不同层次的成人高等教育。学院是辽宁省高等教育自学考试电子商务、物流管理专业的主考学校, 开设高教自考专科、专升本两个层次的电子商务、物流管理专业, 同时也是自考助学单位。
　　学院还开办各类船员适任证书考前培训和考证班，以及其它不同专业和层次的短期培训班。学院是交通部培养中青年干部的继续教育基地，每年不定期举办多期部级各类干部培训班。学院还是大连市继续教育基地，每年培训不同层次的航运管理和其它专业人员近万人次。
　　继续教育学院主校区设在大连海事大学杨树校区，占地16000平方米，总建筑面积21000平方米。
　　新建的教学楼内设6个专业化语音室、4个多媒体网络计算机室、12个多功能教室，两栋学生公寓和6000平方米的运动场。为学生提供了良好的学习条件和生活环境。
　　继续教育学院还有两个分教学区，一个是西山教学区，有2栋培训教学楼，分别设有学生宿舍、多媒体教室和招待所。
　　另一个是九九教学区，该教学区有7个可容纳120人以上的多媒体教室，960个学生床位。
　　继续教育学院学生床位总计：2680个；
　　继续教育学院建筑面积总计：33000平方米；
　　“十五”期间大连海事大学对继续教育学院投入近1.3亿元。
　　先进的教学设备和完善的教学环境，使继续教育学院的整体办学实力有了显著的提高，为学院今后的发展奠定了坚实的基础。
　　“面向社会、按需办学、对家长负责、对学生负责、管理求质量、信誉求发展”是学院的办学宗旨。学院依托大连海事大学各专业学院建立了一支素质较高的继续教育师资队伍。学院引进先进的教育理念，将学历教育和职业技术教育有机地结合起来。学院从1998年建立质量体系以来，建立建全了各项管理规章制度。规范化的教学，严格的管理，为我院赢得了声誉。继续教育学院在长期的学历教育和职业技术教育中，积累了丰富的管理和教学经验，为国内外培养了大批的航运人才和其它行业的专门人才。 上海海事大学继续教育学院　　上海海事大学继续教育学院是上海海事大学下属的二级学院，是专门从事成人高等学历教育和非学历教育的管理机构和办学实体，下设船员培训部、函授夜大部、继续教育部三个教学管理机构，分别负责组织各类船员参加国家海事局适任证书的考证培训和特殊培训，成人学历教育(本、专科)和专业证书教育，交通系统高中层次管理干部和技术干部岗位培训和继续教育以及面向上海及浦东的各类技术培训。继续教育学院拥有独立的教学办公楼、学生宿舍、计算机房、语音室、食堂等教学生活设施，有一整套行政、教学、教材、总务、财务等管理和服务系统，2000年12月，原址崂山西路500号校区整体动迁，船员培训及夜大学办学主要搬迁至浦东新区沈家弄路738号，继续教育部设在浦东大道2629号。
　　继续教育学院下设三个机构均有多年办学经验，培训规模和质量在上海市和交通系统有一定的声誉和影响。
　　1.船员培训部
　　据统计，经该院船员培训部培训的船长、轮机长、大副、大管轮、三副、三管轮共计3万多人次。培训质量在全国名列前茅。
　　2.函授夜大部
　　函授夜大部自1985年恢复招生以来，从单一的函授教育发展到函授、夜大、成人高职等多种形式的教育，培养规格从原先单一的专科学历教育发展到现在的专科、本科以及专升本等多层次的学历教育；现有本科专业4个，专升本专业7个，专科专业14个，成人高职专业2个。
　　3.继续教育部
　　继续教育部为交通系统处级干部举办的MBA知识班已举办多年，共为上海港、长航、宁波港、连云港、芜湖港、舟山交通委等单位培训了20多期，其余有：货运代理、物流、国际航运业务、集装箱运输、外轮理货、英语口译、计算机、电子商务等各类培训班，继续教育部年培训人数达1500人左右。

现在世界上最著名的航运院校是英国的卡地夫大学和瑞典马尔莫的世界海事大学。基本上看来，两所名校和大连和上海的学术来往是很密切的。大连的优势在于航海技术方面，同时此校又在连续扩大规模，已经逐步成为综合性重点大学，另外，交通部以及各政府只能部门的高层也多半毕业于大连或又去前面讲的两所名校进行深造。

而上海的优势是在于海事法律法规方面，并与几所英国知名大学来往密切，同时学校地理位置得天独厚。新校区的建成也是增强学校综合势力的一个方式。
在我看来，两者在同一档次上。只是风格不一样而已。将来的趋势将不是再考虑谁是综合第一，而是考虑细分的专业中，谁有优势，谁能和世界指名院校有密切的学术交流，谁有机会参与国家级重大项目的研究与设计等等。 个人建议，大连海事。。