怎么分辨4缸发动机点火顺序？

1、发动机的点火顺序为1、3、4、2；2、即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态；3、根据点火1、3、4、2顺序，从进、排气门上区分是，1）1缸的进、排气门处于关闭状态（做功，活塞处于上止点位置）；2）3缸的排气门关闭，进气门“刚”关闭（压缩开始，活塞处于下止点位置）；3）4缸的排气门“刚”关闭，进气门“刚”打开，（进气开始，可理解为排末进初，活塞处于上止点位置）；4）2缸的排气门“刚”打开，进气门关闭（排气开始，活塞处于下止点位置）；注意：活塞在上止点只有两种可能，做功和进气；活塞在下止占只有两种可能，压缩和排气：

　　直列式4缸发动机的点火顺序是：1－2－4－3或1－3－4－2。

　　直列式5缸发劫机的点火顺序是：1－2－4－5－3。

　　直列式6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5。
　　V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。分辨4缸发动机点火顺序，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。

都是一样的，你有没有发现，主要是看分电器里的分火头是怎么转的，分火头顺转就是1342，反转就是1243，但是我们数的时候都是顺时针数的，所以有不一样的顺序，打比方说如果分火头反转，我们就反着数，结果是一样的1342，若是顺数，就成了1243，呵呵，不知道你明白了没？

1、发动机的点火顺序为1、3、4、2；
2、即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态；
3、根据点火1、3、4、2顺序，从进、排气门上区分是，
1）1缸的进、排气门处于关闭状态（做功，活塞处于上止点位置）；
2）3缸的排气门关闭，进气门“刚”关闭（压缩开始，活塞处于下止点位置）；
3）4缸的排气门“刚”关闭，进气门“刚”打开，（进气开始，可理解为排末进初，活塞处于上止点位置）；
4）2缸的排气门“刚”打开，进气门关闭（排气开始，活塞处于下止点位置）；

所以4缸发动机都是1342的点火顺序