车辆蓄电池的主要作用是起动发动机,并在发动机低转速下,给全车电气设备供电。
现在大部分汽车使用的是免维护型蓄电池,这种蓄电池在使用中不需要添加蒸馏水,接线柱不会腐蚀,自放电少,寿命长。
还有一部分车辆使用的是干荷蓄电池。干荷蓄电池的优点在于当加完电解液后,不用充电,等上30分钟左右就可以使用了。
对于蓄电池应经常检查,保证蓄电池牢固的固定在机舱内,此还要注意清洁电池的外部,包括极柱和夹头,确保极柱和夹头连接紧固,没有任何腐蚀和烧损。还应检查排气孔有无堵塞,应保持排气孔通畅。如果车辆使用的不是免维护蓄电池还要检查蓄电池内电解液的液面高度,一般在蓄电池上都标有最低“min”液面的刻度,如发现液面低于最低限度时应及时补充。
冬季冷车起动时,如遇到车辆不好起动时,起动时间不要过长,防止长时间大电流放电导致蓄电池能量的严重损失。一般建议起动时间应控制在3-5秒,而每两次起动之间应保证停歇20-30秒后再起动。
抄袭的 闷
简单说 看看电瓶液是否少了
然后看看正 负级有没有电积碳 有的话就拿开水冲一下
电瓶不能长时间不用 每个星期最好使用1-3小时
这样使用一般2年之内不会坏
现在都是免维护电瓶了 使用期限一般2年左右 不行了就换 基本上不用保养了
主要记得千万不要长时间搁置那里不用 那样电瓶寿命会大大降低的
蓄电池保养要关注电极的接线处,若有绿色的氧化物就要及时处理,不然会引发电机发电量不足,这样很容易损耗电池寿命。
不要经常行驶距离过短;
不要放电过度,即在关掉发动机后不要长时间使用车内电器;
长时间停放时要定期充电/或者把蓄电池开关打到OFF,或者拆下蓄电池负极。
汽车的蓄电池是电气系统中的关键,在现代汽车上,使用了大量的电气装置,蓄电池工作不正常,将影响许多装置的性能。例如在自动变速器的汽车上,如果蓄电池不正常,将使这种汽车不能起步。因此,必须始终能获得稳定的供电。
检查蓄电池液面时,如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。
如果液面不足,可以拧下蓄电池上面的盖,倒入蒸馏水补足液面。
检查蓄电池的接线端子,使用铁刷子刷除接线端子上的积污。
如果接线卡箍严重污损,可以用砂纸顺着内壁擦动,磨掉污物。