汽车改天然气怠速不稳

　　有以下几个原因：
　　一、先从汽车油改气原理上讲，由于汽油与液化石油气或天然气的燃爆点有相当大的差距，也就是说汽车油改气是按照汽油的燃爆点设计的，它的温度比液化石油气和天然气都低，因此，在使用汽油时有时毛病表现不出来，使用液化石油气或天然气就能明显的显现出来。
　　二、汽车油改气怠还不稳从汽车器件毛病上判断有以下几个原因：
　　1、气门脏，清洗气门。
　　2、火花塞质量问题，更换火花塞。
　　三、汽车油改气后怠速不稳从汽车油改气器件讲上，可能是电控系统或减压器、喷轨质量问题。
　　四、汽车油改气后怠速不稳从改装技术上来讲，可能是喷轨喷气孔过大或过小，电控系统和减压器控制喷射的时机和数量不精准。

正常情况下，需要汽油发动并持续使用5分钟以上，之后再切换到烧气，，，如果你是这么操作的，那请问改的气是单点还是多点？？去找改气的厂子让他们查！！切换前烧油没问题切换后烧气怠速不稳，是喷气那套系统的问题！！正经的系统油气切换怠速不会有太大变化！！

发动机的构造和燃油的标号 都是有要求的。为什么有 柴油机和汽油机 柴油是压然的 汽油是火花塞的 这都不一样，你在看看 汽油机 的燃油标号 93# 97#，以前呢 85# 90# 93# 95# 97# 98# 这么多的型号的燃油为什么 这都是跟压缩比有关的，当然了 压缩比大动力大是对的 但是越大需要的 燃油标号就越大， 你觉得 还有可能用天然气吗？ 这里面学问大着呢 出租车 和 公交车那都是以赢利为目的都有自己的报废期 时间一到就报废 不管车况怎么样 就算8成新也不可能达延期 一律碾碎，出租车就8年 所以啊怎么糟都一样

你好，换一下点火线圈就能解决您的问题。楼主不妨一试