汽车启动时点火为什么要踩离合器?

2025-01-04 09:38:48
推荐回答(5个)
回答1:

开车点火时踩离合器,是为了减小起动机的负荷,同时给点火系统输出更大的电能,以保证发动机有良好的起动状态,若点火时不踩离合器,就加大了起动机的负荷,给蓄电池造成较大电流的输出,从而影响了发动机点火效果。

扩展资料:

对于手动挡的车型而言,离合器是汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了我们最频繁使用的部件之一,而离合器运用的好坏,直接体现了驾驶水平的高低,也体现了对于车辆保护的好坏。正确使用离合器,掌握离合器的原理以在特殊情况下利用离合器来解决问题,是每个驾驶手动挡车型的车友应该掌握的。

参考资料:百度百科 离合器

回答2:

因为汽车点火必须是在与发动机连接的动力切断的情况下进行启动。

踩下离合器,发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。当松开离合器,发动机的传动装置就会与车轮连上,动力就传到车轮上,车子自然就能动了。

扩展资料:

踩离合器技巧:

1、在踩离合器时,尽量使用前脚掌踩,这样能用上劲,而且踩的比较稳当、彻底。

2、准备起步或者换挡时,要快速的踩下离合器,不要太慢的踩,或者断断续续的踩。

3、在踩离合器时,要记住一定要踩到底,否则会加快离合器的磨损,时间长了还会导致挂挡困难。

参考资料:离合(汽车发动机与变速箱之间的分离装置)_百度百科

回答3:

1、降低车辆的磨损,提高启动成功概率

汽车点火时踩离合可以减轻发动机的负担,减少对电瓶,起动机等零部件的磨损。当车辆处于空挡状态时,尽管发动机的输入轴齿轮没有和变速箱的动力输出齿轮啮合,但是发动机的一部分功率仍然被离合器从动部分之后的离合器从动盘,离合器输出轴等部件所消耗,特别是在冬季变速箱润滑油粘稠度增高的情况下,这种动力消耗尤为明显。而踩下离合启动车辆时,由于离合器从动装置后的部件都和发动机动力切割,所以减少了电瓶和起动机的压力,让启动更顺畅。

2.预防事故

一些手动挡驾驶员在停车时喜欢用挡别车,防止车辆溜车,而启动车辆时,又往往忘记车辆仍处于在挡状态。如果此时没有启动车辆时踩离合的习惯,往往会造成窜车,严重时就会发生交通事故。

回答4:

手动挡汽车点火必须是在与发动机连接的动力切断的情况下进行启动,也就是空档时或在踩下离合器的情况下均可以进行点火。

踩死离合就相当于与发动机连接的动力切断,就可以打火。空挡可以不踩离合点火。

不挂空档或者不才离合相当于发动机的动力直接传到轮胎,如果你此时启动车会前进,并且起动机带动发动机,通过发动机将动力传输到车轮,起动机没那么大功率,会烧坏。如果发动机启动了,车子久直接前进,类似失控状态。

参考资料:

汽车正确的打火方法是:插入钥匙旋转至acc停止,等待2-3秒钟左右,让主电源继电器触点稳固接触,让第一部分需要通电的器件通电;继续将钥匙转至on,再停止等待6-10秒钟,让油泵继电器吸合,等待各个传感器调整状态完毕后,将钥匙转至start至发动机连续运转后返回on处,在电脑的指导下,自动调整出一种最佳位置度和最佳参数,最后成功启动发动机。不过,对于临时或短时间内停车后可以不用停顿,只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后,即可迅速启动。

回答5:

看了这么多答案,觉得大家回答的都不全面。
汽车启动踩离合,首先的有离合可踩,这就锁定了是【手动档】车型。
踩离合基于以下三个原因:
【1】踩下离合后,可以中断动力传输,防止挂档打火可能出现的危险情况。
【2】保护汽车电瓶和发动机起动机。尤其冬天,很多车主知道踩下离合打着火后再松开离合,明显能感觉到发动机比较吃力的声音发出。说明空档情况下,变速箱还是有一定负荷的。那么如若空档不踩离合打火,起动机起动负荷就会加大,起动机电流会急剧增大,电瓶瞬时放电比踩离合起动时的放电电流增大许多,电瓶容易亏电,使用寿命减少;同时起动机在不踩离合打火时容易过电流,极端情况可能会烧毁电机。
【3】踩离合打火相比不踩离合打火,发动机在前种情况下起动时间更断,起动机电流更小。起动机电流一般都在瞬时200A到400A,不同排量电流不同。
通过以上分析,希望众位车主网友能够明析【手动档车即使空档打火也需要踩离合器的原因】了吧!