北斗车载终端与GPS车载终端哪个要好？

北斗。
特斯拉在发布会上并没有细致地介绍CyberquadATV，有媒体怀疑这可能只是用来展示电动皮卡的载货能力，毕竟它是专为皮卡的6.5英尺卡座而设计的。但是，这款电动摩托却深受消费者的喜爱，在TravisScott发布的歌曲MV中，还出现了CyberquadATV的原型车。
这次，特斯拉推出儿童版Cyberquad，车身尺寸动力等方面应该都有所缩水，所以价格才能低至1万元。不敢肯定特斯拉后续还会推出成人版车型，如果儿童版的销量可观，说不定会有希望。此前有消息称，特斯拉电动皮卡的订单已经超过120万辆，但该车至今仍未开始量产。即便明年1月真的能量产上市，全部交付完成估计也得一年以上。马斯克不想办法加快量产速度，还有心思搞这种新玩意，看来特斯拉真的是缺钱了。

GPS导航

优点是：全球定位；被动定位，安全隐蔽；无限服务，可以同时为无限数量的接收机提供定位信息。

缺点是：需要的卫星数量很多，成本太高；接收机之间不能通信，要通信须另外使用无线通信装置，如果远距离通信需要另外的通信卫星；因为是无线服务，所以无法限制不希望的用户使用（除非关掉）。

北斗导航

优点是：需要的卫星少，即使将来扩展到全球定位需要的卫星也很少，因而成本低；如果系统开通服务，则接收机之间可以通过导航卫星直接通信；有选择性的服务，可以随时决定为谁定位不为谁定位。

缺点是：目前卫星数量还没有覆盖全球，还不能实现全球定位；主动式定位，需要客户机向卫星发送信息，这样容易暴露；有限服务，卫星要接收到客户机信息并响应后才能定位，如果用户太多可能造成阻

北斗车载终端是兼容GPS的，可靠性更高。

当然是GPS 北斗还不成熟