点火提前角大能使活塞在未运行至行程上限的时候点火，使活塞提早运动适合高速，相反提前角小，能使活塞运行至上限过点的时候点火，这时候汽缸的压力大，能低速提供较大的扭矩车子不易熄火。不过这些都是理论，实际上都是电子调整的吧，再说以前学习的知识知道这个提前角不能随便调整的，出厂使都调整好了的，是固定的吧。调整了提前角就是改变了点火时间啊，点火时间过早会敲缸，过晚会放炮。
哈哈。高速时活塞运动的(⊙o⊙)快嘛
