银行卡、公交一卡通在刷卡时，使用磁条的原理是什么，一样吗？

那叫非接触式IC卡（或射频卡），读卡机采用发射交变磁场的形式向IC卡提供能量，IC卡上有感应线圈接收交变磁场的能量（电磁感应变压器原理）并做出回应信号使读卡机接收数据读出卡内信息。

与传统IC卡最大的优势是使用时不需要接触，减少许多接触问题，可靠性高.

至于有关技术请搜索：非接触式IC卡，或RFID技术就知道了。

资料：公交IC卡(Integrated Circuit Card，集成电路卡)是非接触式的。即IC卡只要距离读卡机一定距离内，读卡机就可以读取卡内的数据，而不需要IC卡芯片与读卡器有物理接触。

非接触式IC卡简介又称射频卡，成功地解决了无源（卡中无电源）和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破。主要用于公交、轮渡、地铁的自动收费系统，也应用在门禁管理、身份证明和电子钱包。
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ic卡原理:ic卡工作的基本原理是：射频读写器向IC卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个IC串联协振电路，其频率与读写器发射的频率相同，这样在电磁波激励下，LC协振电路产生共振，从而使电容内有了电荷；在这个电荷的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内存储，当所积累的电荷达到2V时，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接受读写器的数据。

关于IC卡的信息储存，我还没有看到过很明确的说法，但是我认为相关的信息是储存在IC卡内部的。我认为，目前IC卡的读卡器并非与数据中心实时相连的，否则，这个无线网络的工程量太大，所以，信息必须都存储在卡上。

银行卡、公交一卡通在刷卡时，银行卡使用磁条或IC芯片，公交卡使用非接触式IC芯片，原理不同。

1. 非接触式IC卡又称射频卡，由IC芯片、感应天线组成，封装在一个标准的PVC卡片内，芯片及天线无任何外露部分。

2. 是世界上最近几年发展起来的一项新技术，它成功的将射频识别技术和IC卡技术结合起来，结束了无源（卡中无电源）和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破。

3. 卡片在一定距离范围(通常为5—10cm)靠近读写器表面，通过无线电波的传递来完成数据的读写操作。