摩托车怎么调正时点

踏板车发动机右侧黑色塑料风扇罩的后边，靠进油尺和排气管安装螺丝处，有一个黑色胶皮或塑料的圆形盖子，对正时的时候，拆下那个圆盖子，转动磁电机就可以看到磁电机T点刻线和发动机箱体上的标记。

摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的，电子点火器在一定程度上，可以根据发动机转速有限的改变点火提前角，但不能人为调整点火时间。

在平时的维修中，经常遇到的是安装或调试配气正时，它与点火时间有一定意义上的相同，但它只是一个固定的点，只有对正与否，同样也不能人为调早或调象，即使是只差一个齿，都会使发动机不能正常工作。

扩展资料：

点火正时仪由传感器、信号调理模块、闪光装置组成, 传感器包括电流钳、屏蔽接线盒, 信号调理模块由衰减器、比较器、触发器等电路组成, 闪光装置由变压器、触发线圈、可控硅和闪光管等组成。

点火信号从高压缸位线通过磁感应线圈传感器获得, 传感器信号经过信号调理模块进行增益或衰减、滤波、整形等处理后, 再送入闪光装置进行检测, 然后闪光装置将闪光作为指示, 使测试者能够观察到发动机点火正时转动标记相对于固定标记的位置。

参考资料来源：百度百科-点火正时

CG125发动机的点火时间的调整方法如下，你把磁电机的边盖打开拆开磁电机和超越离合器的大齿拿出来，还有一个油封，就可以看到曲轴上有个小点，和凸轮齿上也有一个小点，两个小点对其上好，
T，在顶杆机上是用来调整气门间隙用的，
T，对其上面那个孔就是活塞的上止点，只有活塞到上止点才可以调整气门间隙，

CG125发动机的点火时间的调整方法如下，你把磁电机的边盖打开拆开磁电机和超越离合器的大齿拿出来，还有一个油封，就可以看到曲轴上有个小点，和凸轮齿上也有一个小点，两个小点对其上好，T，在顶杆机上是用来调整气门间隙用的，T，对其上面那个孔就是活塞的上止点，只有活塞到上止点才可以调整气门间隙，

你只管磁电机上的T 对准缺口就可以了，其他的不用管

T代表点火正时 F代表点火提前角 11代表进入点火阶段