高转速对发动机有很大损害？

没什么坏处吧，最多费油
听说德国人开车起步时，一档的转速一般到4000转(也有5000转的)才加2档，我原来以为这是驾驶风格问题，后来听说人人都这样。一档加二档时车速已经基本达到40KM左右，这还是大众或福特这种比较一般的外国车，要是宝时捷车，我看它加二档时时速大概会在70-80KM/H(这也没什么稀罕，宝时捷设计时速300多，6个前进档)。后来详细问了才知道，德国人在学车时就是这么教的，起步时的加档转速要特别高。道理是汽车启动时，所需的动力最多(不仅仅是你文章里说的车一开动就大幅度下降的摩擦阻力，该阻力对于汽车来说微不足道，在平地上我用一条腿就能顶动没拉手杀的车)，这些动力被用于克服汽车的惯性，(汽油燃烧的热能转变成了动能)，而一档的传动比最低，劲儿最大，要尽量发挥。而且这时德国人加速极猛，道理是尽量不让发动机工作在2000转以下。

那是肯定的，不管什么车都有它的理想时速，在这个时候车子是最省油，最平稳，发动机工作做好的时候，发动机高转速运行是，机油不能确保每个地方都能够得到充实的润滑，这是最伤车子的，不要去急加速。。。。。。。

会对发动机不好的``要慢慢的提上去不能一 下子就提那么多会死反动机比较快坏

不会的 只要你车是正常的