1、抢档，也叫强制减档。原理是利用发动机制动减速，一般情况下在刹车失灵或制动轮出现故障时使用。就是说，进入的档位本不适合的速度，比如在80公里/小时的速度下切入3档甚至2档，这需要用两脚离合法操作，同时在空档时空轰油门，以利于顺利换档。
2、具体是三个步骤：
1）、踩离合器，挂入空挡，松离合器；
2）、大脚轰一脚油门；
3）、踩离合器，挂入低档，松离合器。
上坡时车速下降，高速档上不去了，就要抢档了，换成低档上坡，因为换档动作要快，所以叫抢档
意思是速度快了刹车来不及就要迅速换到底档位，以发动机本身制动。
抢档就是强制减挡，利用发动机制动减速，一般情况下在刹车失灵或制动轮出现故障时使用。也称越级减挡。
来晚了，被楼上的 这三个答了。他们讲的也是我想要讲的。最简单的讲就是在无制动的情况下，高速档挂低速档，用发动机做减速。是无刹车时候其中之一的汽车制动方法
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