全新迈腾高端车型采用的是丹麦Dynaudio 品牌音响。
新帕萨特的音响是大众只在A级车上采用的Fender音响。
音响系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含笔者提出的下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分,就好像人的大脑,要发出什么样的声音,得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机,DVDMP5主机已替代一般的车载CD音响系统,海量硬盘容量已取代传统的碟片。车载MP5已成为当今主流。
低配的就不说了,都是垃圾货。新迈顶配用的是丹拿,新帕的顶配是fender(芬德)
新迈腾和新帕萨采用的音响分别是丹麦Dynaudio 音响和Fender音响。丹麦Dynaudio 音响,是通过精心布置的600瓦10扬声器呈现剧院般的感官享受,而Fender音响相对名气差点。
低配用的是西门子,新迈高配用的是丹拿,新帕的高配是芬德。
全新迈腾高端车型与大众集团顶级跑车布加迪同样采用丹麦Dynaudio 音响,通过精心布置的600瓦10扬声器呈现剧院般的感官享受,而新帕萨特的音响是大众只在A级车上采用的Fender音响。