你买过个人二手车吗？靠不靠谱？

你买过个人二手车吗？靠不靠谱？

现今汽车的更新速度可谓是日新月异，消费者们的换车频率也加快了，因此市面上也产生了大批二手车。而对于一部分想购车的消费者而言，一辆车龄短、没大问题且经济实惠的二手车不失为一个好选择。但二手车数量庞大，质量参差不齐，再加上涉及法律、税务等方面，买卖过程中会存在很多的问题和陷阱。因此二手车被套上了"不靠谱、拼运气"的标签。借此机会，跟大家分享一些挑选二手车的技巧和购买时需要注意的事项，希望对大家有所帮助。

购车渠道

目前购买二手车有以下几个渠道可以选择。第一个就是品牌二手车，也就是4S店认证
的二手车。价格虽然会比二手车市场和个人渠道稍贵些，诞生在有保障。像大家关注的事故车、泡水车等这些问题基本不用太担心，在车源把控和售后服务方面要规范很多。

第二个就是正规的二手车市场和网络交易平台，其中前者是当前最为主流的渠道，基本上可以说每个城市都有。而后者则依托于互联网和电商平台，近几年的发展速度非常快。第三个就是通过个人渠道收购二手车，虽说不上绝对靠谱，但也不失为一种选择。

检验车况

说完渠道，接下来要说的是购买二手车最为重要的环节检验车况，就是去判断这辆车曾经的状态，我们从静态和动态这两个维度来跟大家分享需要注意什么。

静态：观察外观、内饰

首先是观看车辆的外观，查看是否有更换零件、补漆等等。如果车辆补过漆，重做的漆面会留下小气泡等。如果补漆工艺不加的话，从漆面的反光程度和颜色差异也是可以辨认出来的。当然我们也可以利用专业的工具——漆膜仪来检验车漆。

判断车辆是否有过碰撞事故，可以通过观察车身不同位置的缝隙来进行确认。例如大灯、前后保险杠、翼子板、车门密封条、水箱等零部件，如果有过拆装或更换，这些部件的接缝处是很难恢复到出厂水平的。同时检验车身的侧面腰线是否笔直，也是一个判断的好办法。另外观察发动机舱两侧的结构件、水箱、玻璃等处也可判断出车辆是否发生过碰撞。

检测完外观后，紧接着就是观察内饰。首先就是检测车内各种功能键是否能正常使用。其中，天窗是验证车身结构是否有问题的一个重要细节。因为成本问题，二手车商一般不会去碰天窗，如果在开关天窗过程中出现问题则有可能是车顶结构出现了问题。关于车辆内饰新旧问题尤其是皮面、饰板等，并不是越新越好。有很自然的褶皱和破损才是正常情况，过于崭新恰恰会掩盖车辆的真实情况。

另外我们可以通过观察车辆内饰是否有异味，是否有锈迹、水渍、泥土等来判断车辆是否为泡水车。而关于车辆里程表方面，调表可以说是非常常见的了。我们可以通过查询保养记录，观察轮胎、刹车片等磨损程度来进行预估。为了保保险起见，也可以尝试跟车商沟通让车辆"上架子"，也就是把车辆升起来查看底盘状况，利用强光手电来查看发动机、变速箱、减震器等的情况，来更好的判断车辆的真实使用情况

动态：上路体验

上路进行动态体验同样也是检验车辆的好办法，当然前提是得跟车商沟通好才行。一般就是通过上路驾驶，来检测车辆的内饰、底盘、悬架等是否有异响、松散等情况。同时也可以检测车辆的加速、制动、换挡等是否有异常，继而来判断车辆之前的使用情况。

过户须知

过户是二手车买卖过程中一个绕不开的问题。过户会涉及到法律、税务等方面，同时相应的手续、流程、费用等也比较复杂，也导致这其中存在着不少的问题和陷阱。过户前肯定要准备好过户材料，这其中就包含个人身份证、车辆行驶证、机动车转入申请表、车辆照片、检测记录表、原车牌号、过户发票、购车原始发票等。

在过户前需签订二手车交易合同，签订时要确认好交易价格、定金、预付款、违约金、过户费用、付款时间、付款方式等责任和条款。如果你有购买二手车的需求的话一定要对以上内容有详细的了解和关注，来尽可能地避免购买过程出现的问题、纠纷和不必要经济损失。

写在最后

虽然二手车市场存在着很多的问题，但并不代表着就买不到一台即合心意又有保障的二手车。只要我们能掌握了技巧，挑选到一辆靠谱的二手车也不是不可能的事。切记不要为了贪图便宜和省事，就将一些不起眼的细节省去，很多人就是因此吃了大亏。要具备更多的耐心和细心，才有机会买到那辆省心又合意的二手车。

我个人没买过二手车，但是我朋友买过，目前开了好多年也没有出过问题，个人觉得还是挺靠谱的。不过买二手车建议找熟悉的人购买，避免买到事故车和泡水车。

买过，当然，在买车之前，自己一定要了解购车的相关手续，对车要有大概的了解，能大概判断车况，或者请自己懂行的朋友一起去看一看，这样不至于吃亏，产生后续的麻烦。

我买过一次这样的二手车，而且我觉得也是比较靠谱的，因为我和对方比较熟悉。

我买过个人二手车，质量非常的靠谱。只要是知根知底的人的车，都没有问题。