汽修技术不难学的,但是选对地方很重要。如果是当学徒的话,得需要3年到5年才可能成为中工,如果是想成为大工,不仅要有一个好的师傅,学习的时间都是比较漫长的。接触的车型太多,很难掌握。但是新能源汽修,现在当学徒你也学不到的。现在很多的新能源汽车和混动车型都只能在4S店,
如果是去汽车学校的话,这个得看你想学什么专业,不同的专业,学习的时间也不同的。但是这样的好处是能系统地学习,老师也会用心教你。
1、二手车评估师的话,几个月就可以学习会的;
2、如果是汽车保养类的技术,一般3-6个月就可以学会的;
3、如果是学汽车维修类的技术,一般得2-4年的学习;
4、新能源汽车维修涉及电路比较多,所以需要3年-5年。
不论是哪种汽修学习方式,都需要自己努力,熟记知识和遇到的案例,如果自己不记,那学多久也不能熟练操作。
学汽修的话应该不是特别难的,因为汽车的维修技术应该还是比较基础的,只要懂得基本的理论知识再跟上师傅,学习那么一两年就能够独当一面了。而且现在汽车修理本身就是一个比较红火的行业,现在汽车保有量这么多,每天都会有很多车要弄去修。
选择学汽修这个行业,首先要问自己是不是真心喜欢这个,毕竟学汽修的时候跟汽车整天跟生硬的零部件打交道,没耐心不行,也干净不了,不真心喜欢和汽车打交道的人往往受不了半途而废;其次,要看自己的动手能力怎么样,因为同样的汽车毛病,都知道是哪的问题,有的修理师傅就是修不好,动手能力和天赋、兴趣、实践都有关系,最后就是下定决心后,一定要选择一家靠谱的,选择靠谱的师傅,人品靠得住,真心教,让上手,这个很重要。再就是汽车修理也要关注上游汽车业的发展趋势,现在新能源汽车的发展趋势已经进入了快车道,无人驾驶也随之而来,与之相关的汽车易发故障和对应配件、人机交互系统问题等都和传统汽修有很大区别,早入手早受益。总之,汽修是一门系统庞杂的实用学科,一开始的汽车基础性东西得掌握,后面就得有选择性的进行深入学习,对各个厂家各个车型的同一个相同问题深入比较学习,比如传统汽修的线路和变速箱故障,再比如新能源汽车的模块等。在一个领域精研更容易出彩,在业内也容易出名气,有了名气就都有了。
学汽修技术并不难,凡事只要用心,都是可以学会的,怕就怕学习者沉不下心来,三天打鱼两天晒网,那样肯定是学不到专业的汽修技术的。