迈腾1.8TSI 发动机多少转涡轮增压才开始工作

1700转左右。

涡轮增压器废气涡轮的叶片和进气涡轮的叶片是同轴的，通过发动机排出的废气推动涡轮增压的废气涡轮叶片转动，带动进气涡轮叶片转动进行增压，所以只要发动机启动，就会产生废气，由此可见，只要发动机启动，涡轮增压就起作用。

迈腾1.8TSI直列四缸涡轮增压直喷发动机输出功率118KW（160马力）/5000-6200 KW/rpm 最大扭矩250/1500-4200 N·m/rpm 供油和知点火方式电控燃油喷道射，电子控制点火。

和速腾冠军版1.8TSI发动机一样6自动变速箱和5手动变速箱也版一样，但底盘不同。迈腾是大权众PQ46平台底盘而速腾是大众PQ35底盘。

扩展资料：

强制性增压后，汽油机压缩和燃烧时的温度和压力都会增加，爆燃倾向增加。另外，汽油机排气温度比柴油机高，而且不宜采用增大气门重叠角（进、气排门同时开启的时间）方式来加强排气的降温，降低压缩比又会造成燃烧不充分。

还有，汽油机的转速比柴油机高，空气流量变化大，很容易造成涡轮增压器反应滞后。针对汽油机使用涡轮增压器出现的一系列问题，工程师有针对性地一一做了改进，使汽油机也能用上废气涡轮增压器。

参考资料来源：百度百科-涡轮增压器

参考资料来源：百度百科-迈腾1.8TSI DSG

带涡轮增压发动机的车型一般在发动机转速达到1000转时，涡轮增压器就开始工作了！这是迈腾1.8TSI的详细参数及配置： http://www.autohome.com.cn/spec/7627/config.html ，楼主可以仔细的看看，迈腾1.8TSI在发动机的转速为1500转时（数据1500-4200表示发动机250NM的最大扭矩输出一直从1500转持续到4200转），发动机就达到了250NM的最大扭矩！而不是涡轮增压器在1500转开始工作！涡轮增压发动机的特点就是最大扭矩来得非常早！假想一下，如果1500转涡轮增压器才刚刚开始工作的话，那发动机还能达到250NM的最大扭矩吗？显然这是不可能的了，另外涡轮增压器的工作与否只跟发动机转速有关系，跟跑多少公里完全无关，这样也就是说，车停在原地不动发动机怠速运转时，你将油门从850转踩到1000转以上，涡轮就开始工作了，如果此时松油门发动机转速又恢复到怠速850转时，涡轮又停止工作。

其实，无论什么排量的涡轮增压发动机，只要发动机一开始启动，涡轮就在开始转动（开始工作）了，无非，发动机转速低时，排出的废气量少、压力低，对涡轮的驱动力小，涡轮转速低，对进气的压缩程度就低，增压效果不显著。试想，如果涡轮一定要在发动机很高的转速时才工作的话，那废气的排出的通路势必受阻，废气热能势必聚集于涡轮叶片及涡轮轴，从而损坏涡轮。所以，发动机一开始工作，涡轮也随之开始转动而工作，只不过低速时，增加效果不明显，驾车者感觉不到其功效而已。

1600转左右 就开始工作了

1500就开始了